在市场经济体制下如何做好路桥职工思想政治工作

路桥施工行业具有自身的特点：点多、线长，职工居住及工作场所分散，离主管部门较远，工作条件艰苦，且与外界接触少，思想问题多。随着市场经济体制的建立，企业变成了市场的主体，公路建设也不是由老奸巨猾垄断，独家占有，而是面向市场，实行招投标，实施工程监理过硬、技术熟练的职工队伍，就难以在市场经济中生存和发展。那么，路桥职工思想政治工作应如何着手？本试就这一问题，谈点个人浅见。     

诚信经济动因探究与对策

本文从博弈论,信息经济学角度,信用的外部性及公共产品角度阐述分析了时新的经济动因,并在此基础上提出了相应对策。“经济人”的宗旨是“人人为自己,上帝为大家”,追求自身利益的最大化,不采取行动以实现他们共同的或集团的利益,就会导致“搭便车”盛行,失信的利益刺激将会使失信行为泛滥;选择反经济信用、欺诈等看似更方便地实现自己眼前的既得利益,但其结果总比采取诚信、合作的策略要愚蠢;此外,当事人选择守信或失信行为,不仅会对自身产生后果,还会给他人(外部)带来效应。因此,我们要建立有效的经济信用环境。     

积极探索新体制下强化电务管理的新途径

兰州铁路局电务部门现有兰州西、银川2个电务段,职工3319人,信号设备换算道岔43903.112组,管辖车站248个（计算机联锁48站）,管辖长度2812.803km,现场生产车间23个（平均管辖180km）.     

关于对我国现今乡镇财政困难的思考

乡镇财政是我国财政体系中的基础环节,从80年代中期建立以来,获得了迅速发展,已成为不可替代的一级财政。但随着时间的推移,潜伏于乡镇特别是一些经济不发达地方财政中的矛盾和问题也逐渐暴露出来。目前乡镇财政入不敷出的问题日益严重,收支矛盾尖锐,严重制约了乡镇财政职能作用的正常发挥。认真研究和解决乡镇财政问题,已成为当前财政经济工作的一项紧迫任务,尽快找到乡镇财政问题的症结,实施有效的改革,才能使我国乡镇财政经济走上良性运转轨道。     

快速发展中的中国C字反舰导弹

对现代水面舰艇来说，反舰导弹已取代传统的鱼雷和航空炸弹成为其“头号杀手”。在二战后爆发的几场局部战争和海上冲突中，反舰导弹都发挥了重要作用，总共击沉了30余艘水面舰艇。正因为反舰导弹战斗力很强，所以各国都很重视反舰导弹的研制和装备。 我国是世界上研制反舰导弹较旱的国家，从20世纪50年代后期就已开始。经过半个世纪的努力，我国的反舰导弹已经从最初的仿制发展到自行研制，从单一的舰舰型发展到多平台型，从亚音速发展到超音速，从单一制导体制发展到复合制导体制。目前，我国的反舰导弹技术已经达到了国际最先进水平，特别是C字头的反舰导弹更是我国反舰导弹的代表作。回首一下C字头反舰导弹的发展及其技术性能，可以清晰地看到我国反舰导弹不断发展壮大的坚实足迹。     

2008:在转变中实现综合交通又好又快发展

<正>送走了2007年,迎来了2008年。在此辞旧迎新之际,我们向为我国交通运输发展做出贡献的人们致以崇高敬意!向积极支持交通发展的社会各界人士表示衷心的感谢!并祝《综合运输》杂志的广大读者新年愉快!过去的一年对每一名交通工作者来说,都是非常值得欣慰的一年。在国民     

道路客运业风险缺失后果及纠正

是什么原因使得显而易见的风险对客运企业没有产生淘汰效应呢?或者说,为什么道路运输企业在风险下生命力如此之强呢?难道是政府对行业风险的过度保护?难道是挂靠经营管理体制使应有的风险得到了转嫁?难道经营主体自身的风险在当下已经基本消除?     

浅谈航运企业的知识管理

阐述了知识管理的概念,分析了航运企业的特点和进行知识管理所面临的问题,提出了航运企业实施知识管理应该采取的措施,促使企业的管理水平和人员素质得到有效地提高,体制、管理及技术的创新得以真正地实现,从而达到不断提高航运企业核心竞争力的目的.     

建立垦区道路运输市场的信息系统

随着社会主义市场经济体制的确立，给垦区道路运输事业的发展带来勃勃生机和巨大变化。建立和完善道路运输市场是非常必要的。建立和完善道路运输市场要以国家交通行业的方针政策为依据，以建立垦区有形的站务服务系统为中心，以高等级公路为通道，以高速、大吨位、专用汽车为运输工具，以现代通讯