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621.
622.
623.
贯彻70号文件 加强物资管理北京铁路局总经济师陈连英铁道部最近发布了《加强铁路物资管理的若干规定》(铁物〔1996〕70号),之后又召开了全路加强物资管理电话会议,蔡副部长在讲话中从铁路实现两个根本性转变的高度,强调了物资工作对运输生产建设的重要作用...  相似文献   
624.
丁敏 《集装箱化》2002,(8):10-10
物流企业(Logistics Enterprise)是指从事各种后勤保障活动的经营者,具有自主经营、自负盈亏、独立核算性质的经营单位.  相似文献   
625.
626.
627.
铁路现代物流产业与WTO   总被引:1,自引:0,他引:1  
以中国加入WTO为契机,从2002年第一期开始,中国铁道物资流通协会和铁道知识杂志社创办“铁路物流”专栏。其宗旨是对物流业进行科普知识的宣传,探索中国铁路物流产业的发展道路,促进铁路现代化。  相似文献   
628.
货运代理行业立法现状及发展(2)   总被引:1,自引:0,他引:1  
王淑敏 《集装箱化》2002,(1):15-17,51
  相似文献   
629.
在分析制约铁路物流发展瓶颈的基础上,提出铁路发展物流业的对策。  相似文献   
630.
党的十五大是具有历史里程碑性质的会议。作为一个国有企业的领导,在学习了江泽民总书记的十五大报告之后,感到特别鼓舞。我认为,在国有企业的改革中,体制、机制、人才是三个关键性问题,是一个互相作用、互相联系、互为因果的关系。正确处理好这三者之间的关系,是国企改革中不能回避的重要问题。在这里,我结合中海集团的改革实际,谈一些认识和体会。 一、体制是国企改革的前提条件 经济体制在国企改革中,是第一位的和方向性的问题。国有企业体制的选择,必须根据我国的基本国情和生产力发展水平。国企体制改革的目标,就是建立现代企业制度。因此,我们必须认真地、积极地、敢于创新地做好企业经济体制的改革工作,并以此作为搞好国有企业的切入口,将国企改革引向深入。 (一)党的十五大开创了国企体制改革的新阶段  相似文献   
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