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761.
企业物流的战略发展:服务物流 总被引:1,自引:0,他引:1
根据国外物流研究的发展趋势,引入了服务物流的概念,介绍了服务物流的原理和意义,对传统的物流管理思想重新进行了思考。 相似文献
762.
进入90年代以来,我国农民的收入增长缓慢,与城市的差距是越来越大了.要振兴农业,提高农民们的收入.必须进一步把农民们组织起来,千家万户的小农经济是难以应对千变万化的大市场;需要组织各种形式的合作经济;要针对国情,面向农民,大力发展劳动密集型产业,把一部分农民转移到第二、第三产业从事工业生产;要提高农民们发展现代农业和竞争就业岗位的能力,就必须加大对农村的教育投入,有计划有组织地开办好各种形式的职业技能教育,从根本上提高农民们的素质, 相似文献
763.
铁路运输经营与管理所面临的体制创新和课题 总被引:1,自引:0,他引:1
厉国权 《交通运输工程与信息学报》2003,1(1):18-30
铁路作为陆上交通工具在近代历史上一直在交通运输市场中占有垄断地位,对国家社会的发展起了不可代替的重要作用。随着社会经济和交通运输技术的发展,各种交通运输设施也逐步完善,交通运输市场中出现了相互竞争的局面。这种竞争使铁路在交通运输市场中的地位发生了巨大变化。因此,铁路运输的经营与管理也将由于市场和社会要求的变化而面临着革新。世界各国,特别是经济发达的国家,在对铁路的经营和管理上进行了多方面的体制改革,积累了正反两方面的经验和教训。本文从铁路运输的社会公共性和企业性的角度分析了经济发达国家的铁路改革状况,并对铁路未来所面临的体制创新和课题进行了初步探讨。 相似文献
764.
跟尚 《交通世界(建养机械)》2007,(4):74-76
2006年12月29日,历时10个多月的"中国汽车自主创新成果大典"颁奖典礼在北京全国政协礼堂隆重举行.东风商用车公司的EQ1141型载货汽车获得原始创新奖、东风天龙获得集成创新奖. 相似文献
765.
中国加入WTO后,培养大批高素质人才,解决我国目前人才匮乏、专业人才结构不合理、供需矛盾突出等问题将是我国成人高等教育面临的首要任务。 相似文献
766.
交通基础设施建设实行两个转变,对于实现三个控制,提高工程建设的经济效益和社会效益意义重大,桂柳高速公路建设在实现两个转变方面作了成功的探索,转变机制,实行公开招标;开展技术攻关,提高工程技术含量,引进菲迪克条款,并创立了有自己特色的工程管理模式;重视提高监理人员素质,加强精神明建设等。 相似文献
767.
分析了吉林省物流产业的现状,提出了促进吉林省物流业发展的措施:加大政府支持力度,使物流企业向集团化,规范化方向发展;以信息为切入点发展现代物流业;加强区域物流中心布局的规划,实行统一规则,分布实施。 相似文献
768.
“十一五”期间,中央资金远不能满足交通基础设施建设的需要,预计仍将有超过2万亿元的交通建设资金需通过市场筹集。为此,交通行业将进一步完善财务管理体制,探索建立可持续发展的资金保障机制和方法科学、机制灵活、运行高效的交通资源优化配置机制。这是日前印发的《交通财务“十一五”重点工作规划纲要》中明确的发展目标。《纲要》将完善“政府投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的交通投融资体制,把逐步建立可持续发展的资金保障机制作为交通财务“十一五”重点工作之一。根据《纲要》,中央、地方和交通企事业单位五年内将进一步发挥各自优势,建立多渠道、宽领域、全方位的筹融资机制,积极争取各级政府在资金和政策上的支持,加强交通规费的征收管理, 相似文献
769.
1我国现有公路养护体制的弊端 模式一:在我国经济比较落后的地区,等级公路少,特别是沥青混凝土、水泥混凝土路面的高等级公路就更少,这些地区,公路的养护模式,绝大多数仍是小道班养护模式,每个道班约10人左右,养护里程6~10km,养护手段落后,采用人工养护为主,机械化养护水平较低。 相似文献
770.