抓住机遇 锐意创新努力开创郑州局物资（设备）工作新局面

按照总体要求:2005年郑州铁路局物资(设备)工作的主要目标是:①局管物资供应完成:柴油20万t,钢轨3万t,混凝土轨枕0.52亿元,机电2亿元,配件0.5亿元。②全局物资部门采购节约费用完成2500万元,废钢铁竞卖增值1000万元。③主要生产设备完好率达90%以上,设备利用率达50%以上。④盘活设备资产2000万元。     

欧洲港口聚焦

一、欧洲港口的主业及其延伸 尽管欧洲一些港口还在为能吸引船公司洋洋自得时,有些港口时下却可能正在积极争取筹建一家汽车工厂、医药厂,甚至一个服务中心。在从勒哈佛到汉堡的范围内,这个在欧洲海运贸易中起主导作用的、可使货物经过加工产生再增值的业务正越来越抢手。作为对欧共体一体化市场的反应,众多大工业公司把生产和运输集中在一地,尤其是在临近港口地区。为此,港口的机遇和抗衡也随之增加。东欧的解体为欧洲港口的内陆延伸另辟一个天地,在这方面汉堡和不莱梅已领先一步。法国码头工人体制的改革使法国港口在主业竞争中异军突起。港口要拓展主业,发展主业延伸,改变其不过是装卸货物的形象还有好长的路要走。     

国外铁路科研机构及其改革趋势

介绍了美国、英国、德国、法国、日本、俄罗斯、印度等国铁路科研机构的设置概况，国外铁路封闭型、开放型社会化铁路科研开发体系，多渠道的科研开发经费来源，以及商业化是科研机构体制改革的总趋势等。     

铁路物资流通企业的形象塑造

铁路物资流通企业的形象塑造黄才骏当前，国内外企业界掀起了一股形象塑造热潮，发达国家从本世纪中叶开始注重企业形象塑造，经久不衰；发展中国家紧步后尘讲求企业形象，急起直追；我国铁路的形象塑造也率先在太原站作出成效，受到中央领导的高度赞赏，现在全路正在学习...     

零售业：开发地方物资市场的有效方式

零售业：开发地方物资市场的有效方式中国铁路物资天津公司徐敏武随着计划经济的解体，物资市场群雄并起，竞争激烈。从铁路物资市场的态势看，用户自采部分增多，脱离主渠道现象日趋严重。从地方市场看，铁路物资企业占有率很低，未能形成规模经营。针对这种局势，我们必...     

关于牵引供电设备的检修体制

本文通过分析我国目前牵引供电设备的检修体制存在的问题，探讨了牵引供电设备检修体制的发展方向。     

物资流通企业集团的资本经营

时代进步经济发展的同时,国有企业的经营思路也在转变,通过对资本经营内容的论述,提出物资流通企业集团资本经营的新思路.     

把握临港经济实质 推进港城区一体化

中国已加入世界贸易组织,各行业、各地区都在转换观念、改变经营机制,适应WTO的新形势.我们张家港市地处长江边,背靠苏、锡、常,具有很大发展潜力,只要紧紧地把握临港经济实质,发展临港经济,才能与世界接轨,才能成为兴旺发达的开放港口城市.