Voith公司获DB铁路2．5亿欧元调车内燃机车订货合同

德国Voith公司通过宣布已获得本国铁路公司（DB）2．5亿欧元关于10BB型机车的订单来庆祝其Gravita系列液力传动调车内燃机车的成功推出。Voith公司将在2010～2012年期间向DB货运分公司Railion交付130多台这种1000kW的机车。该型机车重80t，最大速度为100km／h，将用于重型调车作业和小运转。     

关于“调车作业防错办监督报警系统”软件的开发

介绍了“调车作业防错办监督报警系统”的功能、作用以及系统软件的结构，并对系统软件的研制开发和功能的实现做出较为详细的说明。     

侯马北站防错办发车进路监控系统

多年来,防错办是铁道部车务安全工作重点的"三防"(防错办、防溜逸、防穿越正线调车作业)之一.在具有多方向发车进路的车站,列车进路的错办,后果不堪设想,如客运列车进路的错办,会造成很坏的社会影响和极大的经济损失,电力区段侯月方向列车错办到非电力区段的南向蒲方向,会造成电力设备的损坏、机车破损、人员伤亡、中断行车.挂有双线禁会货物的列车错办会与相对方向列车相冲突等.     

浙赣线CTC运用探讨

本文结合浙赣线CTC系统的建设实际,提出了在繁忙干线中列车运行控制和调车运行控制的冲突问题,CTC区段与非CTC区段的衔接问题,阐述了解决并进一步改进的方案。     

可控停车器自动控制系统研究与实践

概述了峰尾可控停车器防溜自动控制系统的作用，并理论和实践相结合，提出了该系统的软硬件构成、工作原理，以及该系统的特点和应用效益分析。     

遥控调车机车

在柏林举行的InnoTrans展览会上展出了由保加利亚Express Service公司研制的遥控柴油调车机车。目前有两台样机正在保加利亚水泥厂使用。     

调车机车，使用发电机组的一代

当调车机车用三个更小的柴油发电机能有更好的燃油经济性和牵引力和更低的排放，为什么局限于只用一个柴油发电机呢？     

编组场尾部车辆溜放仿真系统的研究

为了确切地描述编组场尾部货车溜放的运动规律，为科学、合理地制定防溜器的安装方案提供依据，根据车列纵向动力学的方法，分析了车列溜放过程中存在的各种纵向力，采用面向对象模块化设计方法编制了编组场尾部货车溜放仿真软件。本系统的开发实现了实时模拟各种工况下货车溜放过程。