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101.
SS3型电力机车牵引进级准备电路的改进永安机务段(永安366000)朱家欣,吴成祖SS3型电力机车没有装备防空转系统,当机车发生空转时只能依靠司乘人员手柄退.级来抑制空转,十分被动,尤其是在高坡地段担任补机时,当列车准备停车时,补机维持原运行状态致使...  相似文献   
102.
笔者参加交通部“公路网规划培训考察团”赴美国考察学习。系统地接受了美方专家的培训,实地考察了美国的各类公路,访问了美国联邦公路总署,佛罗里选州、乔治亚洲、维吉利亚州交通厅及PBSJ等咨询公司。本文较系统、全面地介绍美国州际高建公路系统规划的制订情况和后期发展。  相似文献   
103.
空气制动系统模拟研究的发展(下)   总被引:1,自引:1,他引:0  
魏伟 《铁道车辆》1995,33(5):31-34
  相似文献   
104.
根据供用电管理的实践,从牵引供电损耗基本概念出发,分析了影响供电损耗各个环节的主要因素,提出了技术管理措施,并建议以提高铁路分局整体经济效益为目标,用新概念和新方法改进供用电损耗管理工作。  相似文献   
105.
106.
华普海迅205     
阮锦程 《汽车杂志》2005,(10):65-65
华普汽车绝对不是主流,尤其是这款充满跑车概念的海迅205,但依靠低廉的售价和炫耀的造型,总能吸引一小部分人。  相似文献   
107.
日本智能交通系统的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文主要介绍日本ITS(智能交通系统)研究开发的近况及发展趋势。  相似文献   
108.
一直以来的几场比赛中,在车队的生活区,你可能时不时地会听到关于今赛季新的排位赛系统的牢骚。确实,两场排位赛成绩的累加.显得可笑而荒谬。当然,法拉利的形势被控制了不少.但他们表现不好的真正原因是在首几场的旧赛车和普利司通轮胎。但在这个可爱的新排位赛系统即将被取消的时候.它倒反而显现出了足够的功用。也就在2005摩纳哥,雷克南为迈凯轮-奔驰足够地等待着第200次比赛记录的可能愿望。  相似文献   
109.
客运专线牵引变压器选型综合分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
在分析高速牵引负荷特性的基础上,基于为机车提供可靠供电和满足用电的相应国家标准和技术规则的综合要求,从电力系统、综合补偿、机车3个方面论及了客运专线牵引主变压器接线选型。  相似文献   
110.
集装箱生成量可拓聚类预测   总被引:6,自引:0,他引:6  
分析了集装箱生成量可拓聚类预测的建模机制,构建出可拓聚类预测的物元模型,并用该模型对集装箱生成量进行了区间预测。  相似文献   
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