双机牵引重联机车安全控制装置

分析了早年生产的电力机车双机牵引时重联机车容易发生动轮热抱、打伤钢轨等问题的原因,提出了加装重联机车安全控制装置的方案,阐述了该方案的工作原理、结构组成和主要技术参数。该装置现已批量装车。     

城市轻轨车辆最佳运行控制方案的研究

本文给出一种利用微型机实现城市轨道车辆最佳运行的控制方案,即在变化的外界条件下确定断电和制动时刻,以指导司机驾驶车辆,实现能耗最小和准时运行.该控制方案的特点是不断地利用实测值并结合估算确定断电和制动时刻,简单易行.     

新建客货共线设计暂规牵引供电部分解析

对《新建客货共线铁路设计暂行规定》和《时速 2 0 0公里客货共线新建铁路设计暂行规定》所采用的主要技术标准进行了分析 ,并提出其主要技术要求的依据     

体现社会价值 明确职能取向

“有作为才会有地位”这句话已耳熟能详。那么运管机构如何以作为求地位呢?其作为是体现在树立自己的权威、谋求自己的利益、凭借自我的感觉，还是应该体现在服务于经济和社会发展的价值上?选择理应是后者。只有明确价值取向，才能真正谋得地位。     

蓄电池组开路的原因分析及防范措施

例证了牵引供变电系统二次设备蓄电池组开路的严重危害性，并分析其开路原因，提出了有效防范措施。     

提高绝缘子污闪电压的措施

本文作者对牵引供电系统绝缘子污闪情况进行了较详细的分析，提出了提高缘绝子污闪电压的措施。