首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   15690篇
  免费   446篇
公路运输   6136篇
综合类   2451篇
水路运输   4216篇
铁路运输   2787篇
综合运输   546篇
  2024年   107篇
  2023年   389篇
  2022年   478篇
  2021年   585篇
  2020年   408篇
  2019年   406篇
  2018年   179篇
  2017年   270篇
  2016年   298篇
  2015年   517篇
  2014年   773篇
  2013年   765篇
  2012年   949篇
  2011年   875篇
  2010年   873篇
  2009年   896篇
  2008年   891篇
  2007年   776篇
  2006年   728篇
  2005年   690篇
  2004年   534篇
  2003年   636篇
  2002年   466篇
  2001年   412篇
  2000年   331篇
  1999年   296篇
  1998年   293篇
  1997年   251篇
  1996年   181篇
  1995年   158篇
  1994年   131篇
  1993年   137篇
  1992年   116篇
  1991年   99篇
  1990年   106篇
  1989年   123篇
  1988年   2篇
  1986年   2篇
  1984年   1篇
  1965年   8篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 718 毫秒
721.
《中外公路》2007,27(5):205-205
西(安)至合(肥)西部大通道陕西境商州至丹凤至陕豫界高速公路又一重难点控制工程,丹江特大桥于2007年9月11日提前顺利合龙。  相似文献   
722.
《汽车杂志》2007,(2):70-79
广州丰田凯美瑞;上海通用别克君越;东风日产骏逸;长城哈弗CUV;长安福特福克斯两厢……  相似文献   
723.
田永梁 《汽车杂志》2007,(2):184-185
超级赛车劲爆秀IFC方程式挑战赛,亚洲GT超级挑战赛,2万多名观众一同见证了这一赛车界的盛事。而来自香港和内地的15名演艺明星参加的长安福特明星慈善赛,更是为冬日的珠海带来了火热的暖流——赛车,不仅仅只是肾上腺素的飙升。[编者按]  相似文献   
724.
介绍了国内外沥青路面就地热再生加热技术的现状,提出了一种新型的燃油式红外线辐射加热技术。利用经验设计的方法,研发出了燃油式红外线辐射加热装置,采用系统分析法,对该装置的结构、功能及其工作流程进行了详细论述,并结合施工应用,验证了该加热技术的可行性,对关键控制技术进行研究,提出了利用PLC控制技术的改进方法。  相似文献   
725.
飞鸟式钢管混凝土拱桥美观且受力合理,但该种桥型设计参数较多,各参数相互关联,给设计工作带来了困难。通过对该桥型结构受力特点的分析,提出了恒载作用下的简化计算公式,并以东莞水道特大桥为工程背景,分析了结构水平力分配特点,进行了系杆与吊杆的受力比较,对全桥和主跨的3种计算模型进行了比较分析,可为此类桥梁的设计计算提供借鉴。  相似文献   
726.
结合福建龙长(龙岩-长汀)高速公路何家坡大桥工程实例,介绍了菱形挂篮的试压试验方案及其结果;通过试验,对菱形挂篮的制作安装质量、强度和刚度进行了检验,同时为挂篮施工和线性控制提供了依据.  相似文献   
727.
巷道式通风在摩天岭隧道的应用   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
樊进强 《隧道建设》2007,27(3):101-104
通过对摩天岭隧道施工通风方案的规划和实践,利用射流风机和轴流风机有效组合,优化巷道式通风方式,并对长大隧道通风中的几个重要问题作了初步探讨。  相似文献   
728.
利用水力学原理和经验公式,对不同形式的边沟流量和开口式排水口在连续坡度上及凹形竖曲线底部的排水能力进行了水力计算,并采用修正法计算了不同形式的边沟水流量。对排水口排水能力的水力计算,综合考虑了边沟形式、边沟内水流量、铺面横坡、道路纵坡等因素,得出了排水口排水能力在不同条件下的变化规律。  相似文献   
729.
预应力混凝土连续刚构悬臂施工的几点看法   总被引:1,自引:0,他引:1  
引入应力集中的概念,分析挂篮施工的安全问题、受力预埋件焊接情况和结构物混凝土开裂问题,为类似工程的安全、质量控制提供参考.  相似文献   
730.
一种自锚式悬索桥主缆线形的解析法   总被引:3,自引:5,他引:3  
在传统的地锚式悬索桥主缆线形方程的基础上,引入了自锚式悬索桥主缆、加劲梁和索塔的变形协调方程,得到一种自锚式悬索桥主缆线形的解析方法:该方法可以在不进行有限元分析的情况下,仅给出自锚式悬索桥的跨度、矢跨比以及主缆、加劲梁和索塔的截面属性,通过求解主缆线形方程和变形协调方程所组成的方程组,就能够求出主缆的初始线形和成桥线形、主缆的无应力长度、索鞍偏移量。该方法简单、准确、高效,已经成功地应用在金华康济桥的施工监控中,建成后主缆的成桥线形与设计线形非常接近,最大误差只有27mm,由于该方法能方便而快速地计算出索鞍的偏移量和主缆线形,对优化自锚式悬索桥边跨与主跨的比例提供了一种高效的算法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号