红岩隧道特大坍方段处理方案设计

针对红岩隧道23m长的坍方面，介绍了处理隧道大坍方的设计思路和依据。根据坍方段的特点与技术难点给出了大管棚结合超前预注浆法处理坍方的设计方案。现场应用结果表明，方案设计是成功的，并进一步说明了注浆在管棚法处理坍方技术中的重要作用。     

丫髻沙大桥转体施工测量控制

丫髻沙大桥是国内同类型桥中首座采用竖转加平转施工的桥梁，介绍转体施工测量控制过程及控制成果。     

新建青新铁路若羌至库尔勒段小流域暴雨参数确定方法

新建青新铁路若羌至库尔勒段沿线水文观测站点少,建站时间短,数据不完善,给水文计算带来一定困难.选取青新线若库段距线路约3 km 的铁干里克气象站1957年—2010年日最大降雨量进行暴雨频率计算,结合西北地区水文统计经验数据,通过适线分析推求设计日暴雨量.本文确定的小流域暴雨参数依据的雨量序列资料截至2010年,较由80年代编写《壹桥8216》时所依据的资料增加近30年,计算的暴雨参数较由《壹桥8216》中的暴雨等值线图查得的数据大25%.     

2012重在源头治超

内蒙古是能源大省,全国重要的煤炭生产基地,随着煤炭外运量的迅猛增加,超载超限也日益严重据统计,公路桥涵损坏日益严重。据统计,2002年因超载超限造成的直接经济损失高达10亿元,由于超载超限引发的重特大安全事故、道路严重堵塞也屡有发生。道路货运超载超限情况2003年底,北京、天津、河北、山西、内蒙华北五省(市)联合治超行动拉开了全国声势浩大的集中治超工作的序幕。近十年来,内蒙古各级交通运输部门积极协调相关部门,以"突出源头治理,强化执法力度,完善监控网络,建立长效机制"为目     

六安发生特大交通事故6人当场死亡

2月24日清晨6点10分．安徽省合六叶高速（下行线）742km＋400m处（安徽省六安市霍邱县姚李镇境内）发生一起特大交通事故．河南省驻马店市运输总公司一辆车号为豫Q91870的大客车满载一车旅客由河南驶往上海。当客车行驶至该路段时．与同向行驶的陕西省安康市平利县洛阳镇南平街村六组程同梅驾驶的苏EX6290号“朗逸”牌轿车发生侧挂后客车方向失控．大客车向右撞断护栏．冲下路肩．     

主题词:“问责风暴”

安全在物质世界日益充裕后凸显于人们的需求视野,因为受公众重视,所以被政府关注。在经济飞速前行之时,安全问责风暴吹起多时,从中央到地方,强调公权让位于民权。暂且不论制度完善与否,成效大小如何,如此风暴开了     

驾驶员应对城市暴雨灾害安全“三字经”

2012年7月21日,建国以来最大的一场暴雨侵袭了北京,造成了巨大的人员伤亡及财产损失。这场暴雨,不仅考验了北京市的排水系统,也在很大程度上考验了北京数百万名驾驶员应对车辆涉水及自救的能力。行驶在道路上,突遇暴雨袭击,道路迅速积水,如何判断你驾驶的爱车是激流勇进、安全闯关,还是弃车逃生?面对城市暴雨灾害,请您念好安全"三字经"。     

不同业界暴雨径流计算的异与同

公路、水利、市政部门经常遇到暴雨径流计算的问题，不同业界从业者运用的计算公式不同，对于重现期的选择差别也比较大，给从业者造成了困扰。通过对不同业界暴雨径流计算异与同的分析，可知:不同业界暴雨径流的计算原理还是一致的，只是根据各自专业特点和要求，在公式形式、参数选择方面做了适应性调整。     

看起来容易做起来难——详解车中破窗自救

汽车玻璃看似是车身上最脆弱的部分,但是在关键时刻却变成了阻碍车内乘员逃生的"铜墙铁壁"。近两个月以来,全国多地普降暴雨甚至特大暴雨,部分城市内涝严重,不但造成多个路段交通中断,甚至出现了车辆被淹、车主被困车中因无法打开车窗而溺亡的惨剧。在危急时刻如何在车中破窗自救成为广大车主关心的热点话题,而流传于网络上的破窗自救方法也众说纷纭,为此《世界汽车》杂志联合天津交通广播等媒体共     

艰难的历程——黄正夏采访实录（三十五）

1980年夏天．十堰下特大暴雨．二汽40多个车间进水．二汽的生产几乎全部停顿下来。像二汽这样的特大型企业．停一天的损失就是几百万元．现在几十个车间进水，成千台套设备被水浸泡，我忧心如焚。王兆国是分管生产的副厂长．我要求他拿出办法．争取一个星期内恢复生产。现在想起来．这个提法有些过分．几十个车间需要排出积水，几千台套设备需要清洗、调试，水、电、