客运专线隧道设计的基本原则

1．洞门前不设路堑,必须早进晚出,不破坏山体环境。 2．全隧道不设变形缝,特殊地段设置诱导缝,8级地震区在洞口段40m-50m处设减震缝。     

标准化船队浅水槽运原理简述及模型试验研究

为了寻求一种用水量小、运输量大,节能效果显著、还可在干旱或非流域地区运行的浅水槽运方式,提出建设专用水槽,采用岸边（链轮传动或架空钢索）牵引方式在水槽中拖航标准化船队,并用计算机调控船队进出＂港口＂的浅水槽运模式,阐述水槽中浅水行船的基本原理。制作金属材料的模型船队,在水槽中进行模型试验,从原理上验证该槽运模式的可行性。     

DNV发布新浮式海上天然气接收终端技术指南

随着浮式海上天然气接收终端需求的增长,新技术和特殊设备也在不断发展,导致了很多创新性设计概念的涌现。基于在这一领域拥有的丰富经验。     

特殊地质条件下公路修筑技术

西部地区国道主干线、省际通道已延伸到地形、地质条件复杂的特殊地理气候区和山岭重丘区,如沙漠、黄土、冻土、膨胀土、岩容等特殊地质地区,给交通建设、养护管理和生态环境保护造成极大困难。为解决这些技术难题,西部项目从勘测设计、施工、养护与管理、生态环境等方面开展系统研究,形成了特殊地质地区公路修筑成套技术,此项成果解决了技术难题,降低了工程造价,确保了工程建设的质量与进度。     

山区高速公路选线探讨

山区高速公路线形选择是一项系统性的复杂工作,需要综合统筹权衡多方面的影响因素。在山区高速公路路线选定过程中,应当结合地形、地质、水文、路基的具体情况,在标准化的规范权限内,秉承可持续科学发展观,以曲线法选线、横断面选线、地质选线、特殊地形选线、环保选线为出发点选定有利的线形,确保山区高速公路选线的科学合理且经济可行。     

特殊群体大学生思想政治教育

阐述特殊群体大学生思想政治教育工作的重要性,在简要分析特殊群体大学生的主要类型及现实表现的基础上。有针对性地提出做好其思想政治教育工作的相关对策和有效方法。     

双壁钢围堰在深水高桩承台中的应用技术

结合湖南省溆怀(溆浦—怀化)高速公路沅水大桥3#主墩深水高桩承台施工,提出了采用双壁钢围堰进行钻孔灌注桩和高桩承台施工的方案,介绍了双壁钢围堰设计及结构计算分析、施工工艺及技术特点.工程实践证明双壁钢围堰方案在深水高桩承台施工中是可行的.     

公路工程特殊路基处理方案设计

对特殊路基的处理方法有多种,但各自的适用情况不同。特殊路基要想取得较好的处理效果,拟定合理的设计方案是关键。     

特殊路基施工质量问题与防治

特殊路基在施工中出现的质量问题,应尽可能因地制宜、因时而异地作具体分析,采用科学的处理方法,解决所面临的施工质量问题。     

特殊地层钢护筒拔除技术

水上桥梁灌注桩以钢护筒作为围护结构进行施工,但钢护筒施沉时难免会出现倾斜度不满足要求的情况,有时候也会出现钢护筒变形较大等问题,此时必须将钢护筒拔除后重打纠偏,才能不影响后续桩基的施工。结合福建省漳州市金峰大桥及连接线工程钢护筒拔除施工,对特殊地层钢护筒拔除技术的工艺改进进行了详细阐述。