公路路基路面设计中关于软基处理

主要对路基路面设计中软基处理的相关处理方式进行了研究,分析了如何提升我国公路的路基路面工程质量的方法。     

唐山公交“冬运”工作全面就绪

随着气候变化，极端天气增多，冬运工作面临着艰巨考验。唐山公交未雨绸缪提早动手，提前充分做好了“冬运”各项准备工作，并制订完善了特殊天气应急预案。为打好冬运这一攻坚战做好了充分的准备。     

坡脚圆法验算路基边坡的稳定性

简要介绍如何使用坡脚圆法验算路基边坡的稳定性。     

论公路路基的施工质量控制

为了更好的适应我国经济形势的发展,道路建设事业的步伐也不断加快,现代公路的建设与我国经济的稳步、快速向前发展密切相关。路基建设作为现代公路建设的基础,其施工质量的好坏将对公路后期的使用效率、养护成本、行车安全等方面的因数有着密切的联系,因此必须加强对公路路基施工质量的管理和控制,以保证整个工程建设的质量安全。以下将对我国公路路基的施工质量控制展开探讨。     

西南红层软岩地区铁路滑坡形成机理分析及治理措施

红层软岩地区铁路工程建设中滑坡问题突出。本文结合西南地区一铁路红层滑坡治理工程,利用该地区红层滑坡的现场调查结果,从红层软岩特性、地层岩性、地质地貌、水文地质条件、深孔位移监测数据等多方面对该地区铁路滑坡形成机理进行分析,并论述红层滑坡与一般滑坡的不同点,分析红层软岩岩体力学特性、地层主要成分以及红层软岩中的粉砂质泥岩在不同风化程度下的力学特性。根据分析结果提出治理措施,并对治理措施进行评价。总结得出地层岩性、地质水文、人为因素是导致红层滑坡病害发生的主要因素。     

路基施工中加筋土技术

首先对加筋土施工技术公路路基施工应用的必要性进行分析,然后对加筋土技术的施工工艺进行分析,最后对全文进行了小结,希望通过研究分析后能够提高公路路基施工水平。     

铁路路桥过渡段技术措施分析

铁路路基与桥梁刚度不同,荷载作用下连接处产生沉降差异,使钢轨轨面产生弯折,影响轨道平顺性,危及列车的平稳运行及行车安全。为此,在路桥连接处应设置过渡段,过渡段的设置原则主要是加强路基结构竖向刚度和减小轨面弯折变形。过渡段的设置方式主要为加强路堤结构强度、提高填料压实标准、减轻路堤结构自重和在路基与桥梁间设置钢筋混凝土搭板,其中采用级配较好的粗粒料填筑法为常用方法,深层混凝土搭板可使刚性桥台与柔性路基间的刚度逐渐变化,有效处理过渡段差异沉降问题。     

软土路基的施工技术处理

对公路施工过程中软土地基施工技术进行研究,对现阶段软土路基中所存在的问题进行了分析,并采取相应的处理措施,以保障公路的施工质量。     

提升高速公路路基施工质量的有效措施

针对高速公路路基工程,对其施工质量的有效提升进行了分析与研究,并提出了针对性的措施与对策,以供参考。     

道路路基施工的重要性以及技术浅析

从道路路基施工的重要性出发,结合工程实例分析了道路路基施工质量要求,并提出了道路路基施工技术要点,从而为同类研究提供参考。