震后桥梁支座病害原因分析

"5.12"汶川地震发生后,给西安铁路局的桥梁设备带来很大的破坏效应。在地震力的强烈作用下,由于既有桥梁支座设计没有充分考虑抗震的要求,支座发生了过大的位移和变形,从而造成支座锚固螺栓拔出、剪断及活动支座错位等病害。作者通过对该类病害的分析,为问题的正确处理提供科学依据;利用对结构力传递形式的研究,减少对结构其他部位产生的不利影响。     

关于在铁路房屋中采用基础隔震技术的探讨

为进一步提高铁路重要生产生活房屋的抗震能力,对目前房屋抗震设防所依据的地震动参数区划图的完善性进行了分析.针对目前绝大多数铁路房屋抗震方式是以依靠房屋自身结构"抗震"为主的现状,分析了"抗震"房屋的缺点,探讨了"隔震"房屋对新建和加固铁路房屋的适宜性.提出了在铁路重要生产生活房屋中积极采用基础隔震技术的建议.     

十分爱心十元钱，嘉陵摩托捐建灾区小学

5月12日,四川省汶川县发生了8.0级强烈地震,这场震惊中外的灾难给灾区造成了毁灭性的破坏,但也把中华儿女的心紧紧地连在了一起,为灾区献出自己的一份爱心成为每一个中国人共同的心愿。     

钢管混凝土系杆拱桥地震响应分析

采用通用有限元软件对一座钢管混凝土系杆拱桥建立空间有限元模型研究其动力学特性。通过反应谱法和时程分析法分析了该桥的地震动力响应特性。研究表明:反应谱法和时程分析法都能较好地分析结构的地震反应,且计算结果较为接近,时程分析法可对反应谱分析的结果进行校验。     

关于单层钢筋混凝土柱厂房抗震计算与构造的几个实际问题

本人在《建筑抗震设计规范》GBJ11-89学习和使用过程中，结合单层钢筋混凝土柱厂房设计时所遇到的有关吊车纵向地震作用取值、柱子配盘加强及连连接节点抗震计算和构造上的若干问题，认为《建筑抗震设计规范》（以下简称《规范》有些问题不够明确，所以从概念和理解上作一些说明，供设计人员在应用时参考。     

铅芯橡胶支座动力特性对边境梁桥地震响应的影响

通过考虑铅芯橡胶支座和桥梁结构的非线性特性及相互影响，建立了全桥模型。并通过改变铅芯橡胶支座动力参数，桥梁结构的自振周期和输入地震激励等，进行连续桥地震响应时程分析。对采用铅橡胶支座隔震的连续梁桥体系的地震响应规律和特点进行了系统的研究。     

高烈度区公路隧道洞口段地震动力响应分析

采用FLAC3D软件,从土一结构相互作用模型出发,运用数值分析方法对隧道洞口段进行了三维弹性和弹塑性分析,得到了相应的结论,并对结果进行了分析,指出了隧道扰减震设计中应注意的事项,并提出了相应措施.     

新的地震采集技术有助于寻找石油

近年来上游成本，特别是在海上等挑战性环境中的上游成本飙升，给那些地震承包商和其他专家增加了额外的压力，迫使他们向石油公司提供更为精确的数据，以寻找隐藏在地下的油气。     

汶川记忆之“急了也能跑”

"能到哪儿到哪儿吧。"车子离开成都外环,驶向雅安的时候,雯还在和伟唠叨着:"老王下手真快,社里那辆4500要是给我们就好了。"作为司机,我只是默不作声地开自己的车。那是2008年的5月27日。尽管地震已经过去了半个月,去汶川依然需要绕道雅安、马尔康才可以。经过了一个阶段的混乱、几次余震的整肃、日渐炎热的     

基于地理信息的三维地震资料采集设计

复杂地表条件下,三维地震资料采集必须结合地理信息才能准确设计相应参数。本文通过成熟技术详实的应用效果和对前瞻性技术方法的分析研究,阐明了基于地理信息的计算机复杂地表模拟、针对复杂地表条件的野外采集观测优化设计技术的应用,为复杂地区地震数据采集在方法和技术上取得突破和发展提供具有特色的、先进的实用技术。