川渝同根，重庆恒通愈130万元财物捐助灾区

2008年5月12日四川汶川发生了里氏8级地震,这场地震强度之大,波及之广,为几十年来所罕见,人民群众生命财产安全受到严重威胁。这场灾难也牵动着重庆恒通客车有限公司员工的心,地震发生后,恒通客车领导高度关注、并迅速成立了“赈灾领导小组”,积极部署救灾赈灾工作。     

62111部队紧急前运抗震救灾棉被衣物

62111部队在接到向汶川等地震灾区紧急发出救灾物资命令后,立即启动抗灾救灾应急预案,闻令而动。官兵们克服坡高路陡、雨天路滑等不利因素,经过3天2夜的连续奋战,保证了1．2万余包（箱）21个飞机架次的倒运任务完成。     

地震力作用下锚固边坡可靠度风险分析

在考虑锚固力、水平地震力等因素的基础上确定边坡的可靠度计算公式,建立了综合风险评价指标,使边坡分析的动力学、静力学与可靠度理论获得有机结合.以工程实例说明了主要计算过程.     

汶川大地震广岳铁路路基工程的抢修

汶川大地震对震区的宝成线、广岳支线和德天支线等铁路以及多种等级公路的交通基础设施造成了巨大破坏,广岳支线是距离震中最近的一条铁路,其永兴—木瓜坪四个区间路基和桥梁损害最严重。文章分析总结了地震灾后铁路路基工程损害类型、抢修措施及其损害原因等,并提出了对高烈度地震区今后铁路路基工程抗震设计的建议。     

为专用汽车企业喝彩

5月12日,一场8级大地震过后,以汶川为中心的地震灾区成了全国、全世界的焦点。地震摧毁了美丽的家园,夺走了数以万计的生命,遍地的瓦砾和废墟上,回荡着幸存者对亲人的呼唤。     

地震后第一个向本刊发布救灾信息的重庆恒通客车爱心接力持续传递捐赠款物已逾150万元

四川发生重大地震灾害以后,重庆恒通客车在总经理邓平的领导下,开展了一系列系列救助行动。于第一时间发起“血脉相连,心系灾区,恒通爱心接力传递”活动,组织号召公司内部和社会力量为灾区人民捐款捐物;15日举行“心系四川地震灾区,总厂、恒通员工捐款仪式”,为灾区的幸存者重建家园,重返校园献出他们的爱心和真情;     

村镇规划如何规避地质灾害

中国很多区域处于地震断裂带,小城镇和村庄的规划不像城市规划那样备受重视,可以自主选择地势平坦的平原或盆地中的良好位置。很多村庄和城镇沿袭了祖辈的选择,多处在地形复杂的深山中,居住地常常位于陡崖边或不稳定的斜坡上,一些居民甚至居住在古滑坡体、古崩塌体或者断裂带上,发生地震后地表错位、滑坡、崩塌、滚石、水库溃坝等灾害直接影响农村地区,因此,农村地区更容易受到地震破坏。     

唐山震后恢复建设经验

第一,关于城市基础资料。唐山地震恢复建设中,城市基础资料起到至关重要的作用。第二。关于选址。唐山震后32年的恢复建设经验表明,重建选址要实事求是,不能一刀切。如果确实有条件,还是本着就地重建的原则,因为这其中涉及很多社会因素,如有些村民故土难离等。如原址确有问题,当务之急就是一定要下决心迁址。唐山路南区震后有一个地震断裂带,开发了2000m深的煤矿,第一版规划下决心要迁走,后来放弃了,中间有几次反复,直到现在也没放弃,因此引发了一系列问题,包括社会问题和环境问题等。     

综合快速超前地质预报技术在高速公路隧道施工中的应用

在公路隧道施工中,由于勘察设计的局限性和隧道围岩地质条件的复杂多变性,施工人员对隧道掌子面前方的不良地质情况往往了解不清,隧道掘进过程中经常出现塌方、涌水等地质情况,严重影响工程进度.采用单一的地质超前预报手段往往不能达到最佳效果,采用综合快速地质预报方法进行预报,并创立了地质预报的工作流程,以白鹤隧道某出水段围岩为例进行了预报.