德国铁路的内燃牵引

ＤＢ（德国铁路）的电气化铁路占４４％，却完成了８３．７％的牵引任务。内燃牵引主要用在运输量少的线路和调车、车辆的交换输送上。ＤＢ铁路现有的内燃机车最少也有２３年车龄了，最老的机车是１９５５年制造的。有时，机车的维修量很大。列车编组的基础设施的合理化改造改变了机车运用条件。假设总牵引吨位将达到２０００ｔ，而网络２１的技术规范将把干线的最大速度提高到１００ｋｍ／ｈ。如果按总牵引吨位和速度来考虑货运量对     

我厂内燃机车开发历程回顾与新进展

随着铁路运输需求的不断变化，市场对内燃机车产品的开发起着越来越大的导向作用。四方机车车辆厂作为主要内燃机车制造基地之一，曾为我国铁路运输做出了较大的贡献。文中回顾了四方工厂研制液力传动内燃机车及８０年代转产电传动内燃机车的历程，总结分析了工厂的优势与不足，着重介绍了内燃机车产品开发的最新进展。     

现场仪表校验仪

介绍了现场仪表校验仪的结构、功能和使用方法，分析了校验仪硬、软件的原理及其性能特点。     

Freightliner公司启动波兰项目

英国铁路货运商Freightliner公司于2007年9月启动了波兰运营项目。在西里西亚的Bogdanka和沃索附近的科杰尼采发电厂之间开行运煤列车。Freightliner公司已为其波兰子公司购买了7台EMD66型内燃机车和432辆货车，     

翔盛:环保粉末涂料创造新价值

中国是自行车制造与使用王国,产量接近占全球的三分之二,中国也是世界上主要的自行车出口国之一。然而,随着欧盟、美、日等发达国家对进口产品"绿色壁垒"的不断提高,以及国内密集出台的一系列环     

乌克兰卢岗斯克内燃机车制造厂制成2Tδ116Y型内燃机车

乌克兰卢岗斯克内燃机车制造厂制成了经现代化改造的2Tδ116型内燃机车，改造后的机车型号改为2Tδ116y型。     

Brookville设备公司制造出首台BL20GH型内燃机车

乌克兰波尔塔瓦（Poltava）机车修理厂与捷克机车车辆制造商CZ Loco合作，为乌克兰铁路完成首台CME3P型电传动内燃机车的改造。