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251.
252.
建设号内燃机车
50年代末.随着世界铁路内燃化进程的加快和中国铁路运输的迅猛发展.北京长辛店机车车辆工厂(即北京二七机车工厂,简称二七厂)的领导萌发了制造内燃机车的想法.工程技术人员在厂长的领导下多方搜集有关资料,并从集宁借调来一台匈牙利进口的NDI型机车作试制样机。与此同时.工厂还成立了内燃机车办公室,统筹试制工作。唐山铁道学院、北京铁道学院和北京工业学院的师生们也闻讯赶来协助解体、测绘。 相似文献
253.
澳大利亚皮尔巴拉铁矿石公司最近获得美国GE公司交付的10台ES44DC创新型内燃机车。该型机车装用GEVO-12型柴油机,功率为4400英制马力(3281kW)。这些机车在完成交付试运行后,将用于运输HopeDowns铁矿石公司开采的铁矿石。 相似文献
254.
谭红光 《铁道机车车辆工人》2008,(12):6-7
介绍了用于风沙地区DF4系列内燃机车侧百叶窗通风滤清系统的工作原理及新造滤清系统的设计方案。 相似文献
255.
256.
简要介绍了2TЗ116Y型内燃机车的结构特点、设备布置、牵引特性和技术参数;重点叙述了专门为该型内燃机车研制的MCY-TП微机控制系统的结构、电路以及系统主要部件的功能和接线图。 相似文献
257.
Voith Turbo公司为打入内燃机车市场,正采取双管齐下的策略。一方面它已开始在其位于德国基尔的新工厂生产它的首批机车,同时打算开始建立一战略伙伴关系以便在中国生产机车。 相似文献
258.
259.
1 引言
郑州铁路局内燃机车每年需要1万吨左右的3号配方冷却液,冷却液中的主要成分之一是亚硝酸钠,无论是新配制还是在机车运用过程中都必须经常检测其浓度以保证冷却液质量是否符合铁道行业标准,这对于机务段化验室来说工作任务十分繁重。目前对于冷却液中高含量的亚硝酸钠(1800—2200mg/L)测定均采用高锰酸钾容量滴定法, 相似文献
260.
新型TRAXX平台内燃机车的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了庞巴迪公司的TRAXX机车平台的开发背景和过程;给出了该公司迄今已开发的各种平台机车的设计特点、主要参数及订货情况;重点描述了TRAXX平台机车系族的新成员——TRAXX P160DE和TRAXX F140DE型电传动内燃机车的开发目标、设计和结构特点、牵引性能以及在安全性、人机工程学、环保、通用性等主面所具备的优点。 相似文献