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52.
由中国南车集团戚墅堰机车车辆厂研制开发生产的单机装车功率4410kW(6000马力)东风8CJ型交流传动货运内燃机车于2005年1月2913在戚墅堰通过了由铁道部科技司主持的部级标准化审查。东风8CJ交流内燃机车采用了交直交电动机,装用大功率R16V280ZJ型柴油机,采用交流传动牵引变流器及其控制系统、交流辅机电传动系统、微机控制系统、交流异步牵引电动机、干式冷却系统、 相似文献
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54.
采用宏观检验、金相检验、扫描电镜等方法对剥裂的280凸轮轴进行分析,结果表明:凸轮轴偏磨是造成凸轮轴剥离的主要原因。并提出了预防措施。 相似文献
55.
56.
57.
通过对DF4内燃机车柴油机润滑油的热重曲线和微商热重曲线的分析,探讨了这种润滑油的衰变规律。 相似文献
58.
MoCu球铁曲轴轴颈激光淬火试验 总被引:1,自引:0,他引:1
对东风4型内燃机车柴油机曲轴颈的表面进行了激光淬火试验,获得较好的表面硬度、深度和微小的变形量,对曲轴激光淬火后残余应力的大小、分布、成因等作了探讨;介绍了激光和滚压复合强化处理的曲轴装车运行的情况。 相似文献
60.