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261.
1黑龙江省公路项目后评价现状 1996年以来10年间,黑龙江省高速公路、高等级公路若干项目竣工,而实施后评价的寥寥无几.在已经实施的项目后评价中我们可以看到,多数项目后评价能够按照<公路建设项目后评价报告编制办法>对项目过程、效益、影响以及目标持续性做出评价. 相似文献
262.
简述高等级公路环境影响评估 总被引:4,自引:0,他引:4
环境影响评估是高等级公路建设用地情况及工程可行性研究的重要指标,通过泰肥一级公路的环境影响评估报告阐述了高等级公路营运营声环境的评价、施工生态影响评价,污染防治与生态破坏减缓恢复措施。 相似文献
263.
基于模糊综合评价的沙漠铁路环境影响评价 总被引:5,自引:0,他引:5
沙漠铁路具有气候、地理、生态环境等方面的特殊性,亟需建立一个完善的环境影响评价方法使沙漠铁路的建设、运营与沙漠环境相适应.本文考虑水环境、土壤环境、风沙危害、植被覆盖率、野生动植物、大气环境、噪声环境等7个影响因素,建立因素集.备择集(评语集)中包括轻微影响、较小影响、较大影响和严重影响4个评判等级.各影响因素的权重通过德尔菲法确定,建立权重集.确定单个评判对象对备择集的隶属程度,得到单因素评价集,建立评判矩阵.最后建立模糊综合评判集,对沙漠铁路的环境影响进行评价. 相似文献
264.
随着铁路建设规模不断扩大以及相关法律法规的不断健全,铁路环境影响评价工作逐步走向规范化,其广度和深度也不断发展。本文对铁路建设项目环境影响评价的发展进行了叙述,提出了铁路环评工作中存在的问题,并提出了相关建议。 相似文献
265.
266.
故障报告、分析及纠正措施系统(FRACAS)是对故障信息进行闭环管理的系统。介绍了FRACAS的工作流程及其在列车全寿命周期的应用。将其应用于列车全寿命周期对列车故障进行闭环管理,既有助于纠正列车已发生的故障,又能起到预防新研制列车发生重复故障的积极作用,为可靠性设计及分析提供依据和数据支持,从而提高列车产品的质量,实现可靠性水平的增长。 相似文献
267.
从教数十年,历经建国后高教事业发展进程中的多次起伏与曲折,认识上曾几度迷惘、几度振奋,经验与教训也随着由迷惘到振奋的升华而增多。近几年,在市场经济的冲击下,教育事业似乎又进入了新的迷惘期,诸如“体脑倒挂”的加剧,教师流失,教授卖烧饼,学校破墙开店,政府“只给政策不给钱”,……等等。 相似文献
268.
269.
企业档案鉴定工作处于档案生成(文件归档鉴定)及期满档案销毁鉴定的文件生命运动的首尾"关口",是档案管理工作中不可缺少的重要一环。然而此项工作的实际开展情况不尽如人意,本文结合档案鉴定工作实际,积极探索有效开展档案鉴定工作的途径,从档案归档工作制度建设、档案鉴定工作组织机构等方面提出了针对档案鉴定缺乏客观标准,难组成"三结合"鉴定委员会(小组)等瓶颈问题的对策。 相似文献
270.