喀斯特地貌公路建设项目环境影响评价

喀斯特是一种具有特殊的物质、能量、结构和功能的生态系统,其特征是生态敏感度高,环境容量低、抗干扰能力弱,稳定性差,工程建设过程中若忽视其特征可能会引发区域石漠化现象。针对目前我国高速公路建设正由东部平原地区过渡到中西部丘陵地区、重丘区建设,喀斯特地貌的遇见概率逐渐增多,而相关的环境影响如何进行合理评价与分析,应采取何种针对性措施,国内很少有系统的分析、说明。这里通过石漠化概念、石漠化形成的原因与机理分析,结合实例公路建设项目特点,对产生的环境问题进行环境影响评价,提出更为切实可行的措施,为喀斯特地貌公路建设项目环境影响评价提供一定的借鉴。     

拓宽市场苦练内功向世界一流修船企业迈进--第15次"斯佩克"会议主题报告

友联船厂(蛇口)有限公司成立于1989年,位于深圳西部港区,距离香港20n m ile,地理环境优越。目前拥有长达651 m的码头岸线、拥有7万dwt和3万dwt浮船坞各一座,配备交通船,拖轮、门吊、海上浮吊和齐全的生产设施,是中国十大修船厂之一。1 2005年创新高2005年,蛇口友联创历史新高。     

岩土工程勘察报告编写应注意的几点问题

岩土工程勘察报告是建筑结构设计,地基处理等的重要依据。随着施工图审查制度的日益完善,对岩土工程勘察报告的审查进一步严格。本文从岩土工程勘察报告审查的角度,对岩土工程勘察报告的编写提出几点建议。     

中国修船企业“斯佩克”第23次会议在广州召开

中国修船企业“斯佩克”第23次会议于2008年1月11日在广州召开。修船技术学委会及各大修船企业13个单位25名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持，中船广州船坞总经理助理陈俊发作了题为“抓住机遇，做大做强”的主题报告。     

资讯

工信部：2014年中国汽车产销增长或有所回落 近日，中国工业和信息化部发布了《2013年中国工业通信业运行报告》。该报告预计2014年中国汽车产销量保持较快增长，新能源汽车有望成为新的增长亮点，但汽车产销增速整体可能适度回落。     

编者的话

<正>2011年底,盛光祖部长在全国铁路工作会议报告中提出,确保运输安全稳定是党中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求,是铁路部门必须认真履行的重大政治责任。近年来,随着铁路路网规模不断扩大、高速铁路迅速发展、新技术装备大量投入     

外刊速览

土耳其轨道交通蓬勃发展；托运人对铁路服务的肯定；台湾高速铁路引入新价格；2008年度轨枕市场报告；通信系统的发展     

上海：沪通铁路进入上海走Y形

沪通（上海——南通）铁路环境评测报告最新出炉．根据规划。沪通铁路进入上海境内后呈Y形走向。这项工程将于今年内开工，建成后乘动车组从上海到南通只需1个多小时（如右图）。     

山区高铁工程建设技术创新专题汇报会在京召开

2009中国铁路客站技术国际交流会11月22日至24日在湖北武汉召开。会议围绕新型铁路客站建设技术的交流和推广，进一步推动中国铁路客站的创新与发展进行了专题性研讨。铁道部部长刘志军致信祝贺大会。铁道部总规划师郑健主持会议并作主题报告。     

民生问题考验政府执行力

温家宝总理所作的《政府工作报告》赢得了35次掌声，在解决有关民生问题上更是掌声热烈。这不仅传递出政府意识到化解民生问题的紧迫性，也让民间对改善自身生活境遇寄予了更多希望。正如人大代表所指出的，尽管一系列来自政府的承诺给了人们很大希望，但是如何把解决方案落到实处才是考察“两会”成就的标准，也是考验政府执行力的关键。[编者按]