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171.
针对目前大跨径钢箱梁桥面铺装所出现的问题和病害,在研究分析国内外钢桥面技术的基础上,结合珠江黄埔大桥铺装维修现状,提出了新型的钢桥面铺装组合结构。该技术方案施工速度快、开放交通快、后期易于维护,具有较好的工程经济性。 相似文献
172.
环氧树脂涂层钢筋在马迹山港工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
重点介绍在建中的马迹山港的结构防腐设计,结合防腐技术措施及环氧树脂涂层钢筋在工程中的应用。 相似文献
173.
史林军 《交通世界(建养机械)》2014,(26):208-209
环氧树脂混合料作为冷料冷补的新型挖补材料,具有随取随用、运输方便、适应各种天气、快速便捷、工艺简单、效果明显、应急性好等特点,针对沥青路面坑槽的修补,本文介绍了新型挖补材料-环氧树脂冷补料的结构组成、性能和特点,并阐述了其施工工艺。 相似文献
174.
支座是铁路桥梁的重要组成部分,它支撑着桥梁和过往列车的全部重量,以及列车的动荷能量,它在起到支撑和固定梁体的同时,还要起到梁体在受外力变形和受温度变化而变形时的自由伸缩的调节作用,铁路桥梁在运营过程中,支座在列车荷载作用下,支座底面与桥墩支撑垫石均会受到巨大的动能冲击。着重讨论高铁箱梁支座钢板空响的痛害预防与补救措施,对高铁箱梁支座预埋钢板产生空响的原因与可能导致的危害进行逐一深入分析,研究预防与补救高铁箱梁支座钢板发生空响可行措施。 相似文献
175.
176.
温高峰 《交通世界(建养机械)》2010,(15):110-111
本文提出的预应力高强钢丝绳梁板加固及环氧树脂加固绞缝是一种新型高效的主动式加固技术。论文首先介绍了这种新技术的提出思想及相关材料,并详细介绍了该技术工艺流程,然后对预应力高强钢丝绳抗弯加固混凝土梁及环氧树脂加固绞缝进行了试验研究,通过静载试验数据比较,证明了是一种值得大力推广的新型加固技术。 相似文献
177.
178.
179.
《汽车知识》2013,(6):58-67
参数和价格车型:迈凯轮MP4-12C发动机形式:V8,双涡轮增压发动机排量:最大功率:600马力最大扭矩:600牛·米红线转速:8500转/分变速器:7速双离合变速器0-100公里/时加速时间:3.3秒0-200公里/时加速时间:9.1秒100公里/时-0制动距离:30.5米最高车速:330公里/时欧洲售价:12.5万~17.5万英镑Carbon Fibre Innovation单体式碳纤维驾乘座舱提起迈凯轮,最容易想到两个F1。一是F1赛场上的迈凯轮车队,二是曾经风靡一时的传奇超跑迈凯轮F1。毫无疑问,迈凯轮拥有丰富的F1赛车制造技术和经验,他们打造的道路版超级跑车当然也要充分利用F1赛车制造技术。其中最重要的一项F1赛车技术就是单体式碳纤维车身。迈凯轮在碳纤维车身制造技术方面拥有30年的经 相似文献
180.
张志刚 《交通世界(建养机械)》2009,(11):163-163
高速公路防腐涂层采用环氧防腐涂料,要求防腐蚀涂层厚度不小于150μm。
环氧封闭底漆
由特制的改性环氧树脂、助剂、溶剂等组成,与交联剂反应组成双组分自干型底漆。其与水泥底材结合优异, 相似文献