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环行铁道准高速试验线路改造及轨道状态管理 总被引:2,自引:1,他引:1
本文根据环行铁道试验基地试验线路改造,以及准高速试验中轨道状态管理,提出了在准高速铁路既有线改造的困难地段建议使用的欠超高值,最小缓和曲线和度和轨道状态管理值,同时指出,轨道状态安全目标值仍然需要研究确定。 相似文献