EPBi-节省成本和空间的集成化电子驻车制动系统

EPBi系统使用了经市场验证的EPB系统的大部分部件，把所需的电子部件和软件集成在一个车辆现有的控制单元中，既实现系统效益，确保产品质量和稳定性，又减轻重量，进而节省燃油消耗。     

浅谈数控编程软件图形数据的转换

本文在CAM数控编程软件使用的基础上,介绍了图形数据转换的制定目的、格式,并通过示例来说明典型软件的图形数据转换的基本方法。     

在SIMULINK中创建用户定义模块

介绍了在SIMULINK中用S-函数（System Function）创建、封装和使用用户自定义功能模块的方法，并通过实例予以说明。     

开展公交爱心椅垫进车厢暖心行动

为了给广大乘客营造安全、舒适的乘车环境，公交行业在市交通运输局的领导下，大力发展公交硬件建设和软件服务的质量和水平，l尤其在冬运开始以后，对全市公交车进行整备，为了给广大市民创造温暖的候车环境，市交通运输局与生活报、哈药集团联合开展“爱心椅垫进车厢”活动，为寒冬里乘坐公交车的市民献上爱心、送去温暖。     

定子冲片基于NX三维模型的参数化程序设计

利用NX软件相应工具编写图形对话框,建立基于表达式的定子冲片模型,并存储为模板文件。最终实现冲片的参数化交互式程序设计。     

交流传动快速客运电力机车通风系统

为提高电力机车通风系统设计的准确性和合理性,利用数值仿真计算和传统经验相结合的方法对交流传动快速客运电力机车通风系统(重点对牵引电机通风系统和机械间微正压控制)进行了设计计算。根据计算结果提出优化建议,并将计算数据与试验验证数据进行比较,得出设计数据的修正系数。结果表明,采用Fluent软件既可以优化通风系统的设计,又可以缩短设计周期,降低试验费用。     

软件变更管理提高软件质量小议

本文主要概述了国有企事业单位软件配置管理中变更管理方面存在的问题、解决这些问题的建议,并介绍了一个提高软件变更管理质量和效率的变更管理工具ClearQuest,及使用该工具中的一些难点技术问题及解决办法,并对软件配置管理的发展进行了展望。     

基于Pro／E的车辆转向梯形机构的设计

汽车转向梯形机构合理匹配设计能够有效减少轮胎在转向时的滑动，降低轮胎的异常磨损。本文通过初始设计过程中引入Pro／E软件对建立的模型进行分析以及对实体模型进行校核优化，获得了理想的优化结果。     

MADYMO软件在汽车安全性分析中的应用

本文使用荷兰ＴＮＯ车辆研究所开发的ＭＡＤＹＭＯ软件，对安全带织特性与上挂点位置对乘员保护的影响进行了研究，根据计算结果，以我国的国家标准及ＥＣＥ标准中规定的伤情的指数界限定依据，对安全带织带特性与上挂点位置之间的匹配进行了评估。