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2018年11月27日至28日,“2018中国港航现代化发展研讨会”在重庆召开。会议主题聚焦“逐梦新时代,共谋新发展,扬帆新征程”,与业界共同探讨未来港口的高质量发展之路。 相似文献
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随着我国船舶工业的发展,建造流水作业模式的建立和超大型船体装焊场房的出现,如何治理造船作业中产生的大量烟尘、粉尘成为一大难题,区域置换通风方案较好的解决了超大型场房污染气体治理的难题.区域置换通风在充分利用冷、热气体自身产生动力的同时,采用分层治理方法,最大限度的缩小治理容积,它的投资和运行成本只有全室通风方案的1/7.该方案不仅使超大型场房6m以下工作空间达到国标相关标准的规定,而且消除了绝大部分PM2.5的气体排放,既保护了工作人员,也保护了大气环境. 相似文献
964.
《船舶标准化工程师》2013,(2):1
##正##船舶能效设计指数(EEDI)自2013年1月1日正式生效,这一标准已在2011~2012年间受到造船界的广泛关注,曾被认为将对我国船舶工业发展产生较大的阻碍。但从正式实施起至今,各造船企业、设计院所、船舶配套企业都已能从容地应对,他们的关注焦点由正式实施前的是否能达标转移到了超越标准,引领市场。 相似文献
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<正>包括浙江省在内的8个省份自2012年12月1日起开始实施营业税改征增值税(简称营改增)。嘉兴港区域范围内目前拥有各类企业近30家,主要从事码头装卸、港口拖轮经营、理货、仓储服务等行业,都归属于营改增试点改革所涉及的部分现代服务业中的物流辅助服务行业。从改革实施进程来看,多数企业的税负实现了下降,达到了减税的改革目的,但是也出现了部分企业税负不减反增的现象,这与我们在营改 相似文献
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中交第四航务工程局有限公司隶属中国交通建设股份有限公司(以下简称中国交建),是有着65年历史的大型国有企业,名列全球最大250家承包商第4位。从事海内外港口、公路、桥梁、铁路、市政工程、水利工程等大型基础设施建设,以及相关的投资、勘察设计、科研、工业造船和房地产业务。围绕"五商中交"战略中心,企业档案管理需要从服务于企业目前的运营效益向长期的企业战略迈进。因此,档案服务利用工作能否及时全面,如何对档案资源进行深层次的开发利用,更好地和企业战略接轨,不断提高企业档案信息化管理水平是档案工作者需要思考和探索的问题。 相似文献
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我国零部件企业从无到有,从小到大,从单一到全面,一路走来可谓是艰辛坎坷.可是革命尚未成功,同志仍需努力.在零部件产业发展的几十年里,我们只是完成了简单的企业体制建立和改革、制度建立和改革、人事建立和改革、战略建立和改革,我们的零部件企业以前叫加工作坊,现在也只能叫公司.这只是我们完成了零部件企业的第一步蜕变. 相似文献