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271.
本文说明沥表路面再生工法的发展,并详述工厂热拌再生工法,台湾地区自1998年开始推动沥青路面的工厂热拌再生,虽只有5年,但在有关部门采用强制的措施后,经认证合格的热拌再生厂已达69家,占拌合厂总数的40%,损坏的沥青路面经刨除后运回工厂,于工厂再生后再铺回路面的程序,已成为标准的路面养护方式之一.  相似文献   
272.
尹万建 《汽车电器》2004,(1):24-27,31
微机控制点火系的种类有3种,然而根据其结构设计不同又可以把点火系统分为6种,其检修方法各有不同,本文重点介绍点火系统的具体检测维修方法。  相似文献   
273.
郭彬 《汽车科技》2004,(6):45-47
北京现代索纳塔轿车上配备了2.7L、V6发动机。其排放控制系统主要由曲轴箱排放控制系统、蒸发排放控制系统和废气排放控制系统组成。  相似文献   
274.
沥青混凝土路面现场冷再生设计方法的探讨   总被引:8,自引:0,他引:8  
沥青混凝土路面现场冷再生技术广泛地应用于公路的维修改造工程中,其施工工艺逐步完善,但其设计参数的选取和设计方法尚无系统提出,影响了大规模的工程实践应用。结合大量工程实践,就沥青混凝土路面现场冷再生的结构和材料组成设计方法,进行了初步研究,供工程技术人员参考。  相似文献   
275.
陈立辉  杜彦蕊 《汽车电器》2004,(7):28-31,34
给出广州本田雅阁轿车空调系统在车上的布置情况及控制电路图,具体介绍其电动机的检修、继电器的检测、功率晶体管与电子控制器的检修及空调系统的故障自诊断,并围绕这4部分内容分别展开探讨。  相似文献   
276.
朱远刚 《汽车电器》2004,(9):31-32,34
介绍T815-2型自卸车交流发电机原理,DLR-2P28V型电压调节器电路分析与常见故障检修。  相似文献   
277.
地铁盾构隧道管片衬砌结构受力特征研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以我国城市地铁区间盾构隧道为对象,采用几何比1/12,同时考虑盾构隧道管片接头效应和管片与土体相互作用效应的三维土-盾构隧道相似模型试验,对盾构隧道管片结构在不同拼装方式下的力学行为进行了研究,并通过现场原位试验进行印证和补充,最后将研究成果与梁-弹簧模型的理论分析结果进行了比较,得出的结论可为盾构隧道的设计提供参考.  相似文献   
278.
叙述了尼桑汽车起动系、充电系的先进性和保护完善性;详细地介绍了起动系和充电系控制电路的原理及故障诊断。所给出的检修实例,对于准确、快速地检查、确定并排除尼桑汽车起动系及充电系控制电路的故障具有实际意义。  相似文献   
279.
汽车制动防抱死装置在现状汽车上应用日益广泛,其中执行器又是防抱死装置中的关键部件,本文主要阐述丰田佳美执行器的结构,工作原理及日常维修。  相似文献   
280.
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