京雄城际铁路简支大跨度钢箱系杆拱桥静动力性能

采用MIDAS有限元软件建立京雄城际铁路跨径112.5 m的简支钢箱系杆拱桥模型,计算了静载作用下该桥的受力性能、自振频率和振型。对该桥进行了静载试验、动力特性试验和动载试验,对比分析了有限元模拟计算值和实测值。结果表明：静载作用下钢箱系杆拱桥各控制截面的挠度和应力的实测值与计算值相符,校验系数均小于1.0;结构受力变形对称性良好;自振频率和振型的实测值与计算值基本一致,结构整体刚度良好;动载作用下桥梁各项动力学性能指标均小于规范值,且各项指标与行车速度关系不明显。可见,钢箱系杆拱桥静动载作用下受力性能良好,可应用于城际铁路桥梁建设。     

船闸快速检修工程策略新探

船闸快速检修牵涉到体制机制、经费投入、队伍与装备建设、工程策略等诸多方面,本文主要分析探讨船闸快速检修工程策略方面的问题,提出一些见解。     

SBS改性沥青施工技术控制对策

通过最终的实际检验操作结果,对SBS改性沥青进行操作方法和控制对策的说明。     

预应力锚索柱板墙现场动态测试研究

以预应力锚索柱板墙为研究对象,通过在挡土墙所在位置的路基与墙背处布置应变式动土压力盒,对车辆在不同载重、不同车速和行驶在不同车道时的动态响应进行测试,并评估交通荷载对支挡结构的作用与影响。测试表明汽车荷载的增加是引起挡土墙破坏的重要原因,而汽车行驶速度对挡土墙动应力的影响较小。鉴于汽车在超车道上行驶时,对挡土墙的影响程度远小于在行车道上行驶时的影响,挡土墙的设计计算时,应主要考虑汽车荷载在行车道上的动荷载的作用。     

高速公路沥青路面施工技术

随着国民经济的高速发展，交通量迅速增长，货运车辆趋于大型化．超载及车辆行驶渠化严重，使沥青路面面临严峻的考验．许多高速公路通车不久就出现早期破坏、表面服务功能及行车舒适性差等问题。所以在施工过程中做好充分的技术准备，严格科学的管理以及加强现场管理．精心组织施工．才能保证施工的顺利进行，提高路面工程质量。使许多新技术、新材料都得到实际应用。     

对现场物资管理的几点认识

在论述供电段现场物资管理现状、分析存在问题的基础上,提出了基于信息技术手段、通过建立现场物资管理信息共享平台的方式来提高物资管理水平和信息化程度的思路。     

江苏省造船工程学会组织参加江苏省第26届科普宣传周活动

<正>2014年5月17日,由江苏省委宣传部、江苏省科协和江苏省科技厅主办的以"科学生活创新圆梦"为主题的2014年全国科技活动周暨江苏省第26届科普宣传周在全省拉开帷幕。开幕式由江苏省科协党组书记、副主席陈惠娟主持,万余市民及群众参加了主场活动。江苏省造船工程学会常务理事单位江苏省海事职业技术学院,在江苏省科技工作者活动中心光子厅布置了展区。该院船舶操纵训练模拟系统引起了参观者     

2000款红旗CA7202E3发动机排放污染物超标的分析与检修

<正>VIN:LFPH4ABB0Y9××××××。行驶里程:325865km。车型:一辆2000年12月15日生产的红旗世纪星轿车,车型编号:CA7202E3型,发动机型号:日产VG20E型,发动机排量:2.0L,变速器型号:016型5速手动变速器。故障现象:客户反映车辆情况,平时发动机不烧机油,行车也没有什么异常的情况,就是发动机尾气检测不达标,验车上了3次线,环保这一关也没过。在一家修理厂免拆清洗过喷油器、清洗进气道和三元催化器,更换过火花塞,最后一次换了三元催化器、尾节消声器,上线验车还是不     

智能马达控制中心在海洋平台设计中的应用

介绍一种利用新型智能电机过载继电器E3 PLUS、现场通信总线DeviceNet及PLC等技术相结合的船舶智能马达控制系统,阐述智能马达控制中心(Smart MCC)的工作原理、功能及应用实例,该系统可以提供电机多种故障检测和诊断功能以及计算机集中控制,使马达控制系统逐步向自动化集成型发展,系统的性能和可靠性高,能最大限度地降低船舶整体运行成本,提高运行效率.     

珠海市筹建省质量监督游艇材料检验站

日前，由珠海市质监局质量计量监督检测所负责筹建的“广东省质量监督游艇材料检验站”顺利通过实验室资质认定现场评审。