自由成形单面焊双面成形浅析

本文探讨了自由成形单面焊双面成形的机理及实现单面焊的基本条件，分析讨论了常见焊接缺陷的产生原因和解决措施，并以管子对接为例简单地介介绍了自由成形单面焊双面成形的焊接要点，对于实际生产有较好的指导作用。     

汽车工业中一种先进的焊接技术——惯性摩擦焊

本文介绍了先进的惯性摩擦焊技术及其在汽车工业中的应用，通过设计中两种方案的比较以及最后方案的确定，提出工艺人员在设计中应遵循精益生产方式，切实将此新技术应用于生产中。     

航道工程边坡稳定计算中淤泥现场十字板剪切试验指标应用的探讨

在航道工程边坡稳定计算中，应用淤泥现场十字板剪切试验指标计算安全系数大于用快剪指标计算的稳定安全系数，本文就此结果产生的原因进行探讨。     

敞车段修时常见故障的原因分析及建议

对敞车常见故障进行统计分析，提出车辆运用、检修工作建议。     

以“5S”活动为切入点,优化现场管理

本文阐明了如何以“５Ｓ”（整理、整顿、清扫、清洁、素养）活动为切入点，提出汽车紧固件生产工厂的现场管理。     

埋弧焊焊缝化学成分计算机计算

本文研究了用计算机预报埋弧焊焊缝化学成分的计算方法，在热力学，动力学和电化学基础上，建立了自焊丝端部到焊缝全过程的焊接冶金学数学模型，编制了ＴｕｒｂｏＣ程序，由计算得出的化学成分与实测值相近。     

SAW熔渣对焊接过程电化学致氧研究进展

传统的焊接冶金观点认为焊接过程增氧机制是热化学作用所致，近年来一些焊接冶金学者提出了熔渣／液态金属界面电化学致氧的观点。本文结合该领域的试验研究进展，对埋弧焊熔渣／液态金属界面电化学作用导致的增氧机理及试验研究方法加以评述，对进一步开展焊接电化学现象试验及理论方面的研究提出了作者的一些观点。