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161.
近年来,虚拟现实技术与增强现实技术已经广泛应用于医疗、军事、航空、航天等领域。对船舶工业而言,虚拟现实技术和增强现实可在船舶设计、建造以及服务等产业链带来颠覆性变革,大幅提高生产效率。VR/AR技术虚拟现实技术(也称VR技术)是一种高度逼真地模拟人在自然环境中视、听、动等行为的人机界面技术。 相似文献
162.
为精准跟踪海域环境中的各类舰船目标,生成连续性的视觉目标图像视频,提出复杂背景下的无人艇视频视觉目标图像识别算法。利用增强滤波处理无人艇图像中的数据信息,再通过特殊信息标记的方式,完成无人艇视频的图像数据集设计。在此基础上,改进原识别提取网络,借助边界框预测实值,完成待识别目标图像的特征提取,实现复杂背景下无人艇视频视觉目标图像识别算法的顺利应用。对比实验结果表明,与KCF目标跟踪算法相比,应用新型目标图像识别算法后,YOI船体识别参数增大至8.56,实现了对海域环境中各类舰船目标的精准跟踪,大幅促进了连续性视觉目标图像视频的生成。 相似文献
163.
164.
压力对颗粒增强铝与碳基材料摩擦系数的影响 总被引:4,自引:1,他引:4
用自行研制的盘块式高速摩擦试验机,在滑动速度为30m/s,法向载荷范围为0.1-0.8MPa的条件下,试验观察了法向载荷对碳化硅颗粒增强6061铝复合材料与碳基材料摩擦系数的影响,结果表明:摩擦九存在显著的压力依赖行为和磨擦过程初期的时间过渡行为,在相对稳定阶段,摩擦系数的统计平均值随法向载荷增大经历先快速增大后缓慢减小,标准偏差与法向载荷的关系也显示出类似的变化趋势,所有连续摩擦过程的初期,摩擦系数都经历一个从小到大的过渡变化,而过渡期的时间随着法向载荷的增大单调下降。 相似文献
165.
针对带碳纤维增强复合材料箍环整体叶盘新结构,基于循环对称模型,采用正交各向异性和各向同性三维元对其进行有限元振动性分析,完成了模型叶盘的模态分析试验.3种模型的数值分析结果与试验数据吻合较好,从而验证了上述方法的有效性.同时,指出了带箍叶盘振动的一些特点. 相似文献
166.
采用C、Cu及Al等纤维来增强膨胀石墨材料,使基体膨胀石墨在保持原密封性能的基础上,其强度得到进一步提高。介绍了这种新型材料的制造工艺及其应用。 相似文献
167.
介绍了一种具有自定位功能的弱接触连接构造和具有高消能效果的新型FRP桥墩防撞浮箱结构,它可适用于桥区水位变幅较大和墩的抗力远低于其设防船撞力的桥墩防撞保护工程,可获得"既不伤墩、又少伤船、还少结构自伤"的最佳防护效果,是实现桥墩"和谐防撞"与"长效防撞"的技术创新尝试。 相似文献
168.
169.
用土工格栅增强沥青路面的开发 总被引:4,自引:0,他引:4
沥青路面产生病害的原因有三种,它们是疲劳裂缝,反向裂缝和车辙,这些病害的处理一般是通过在原有路面上再加铺一层沥青以延长其使用寿命,然而维持时间却很短,下面所要论述的正是为改善这一缺陷在沥青中加土工格栅后,对沥青路面的影响以及沥青增强路面摊铺发展动态 相似文献
170.
旧混凝土路面的改造 ,其设计及施工工艺等要求较高 ,针对旧混凝土路面特性 ,结合韶关市解放路及北江大桥旧路改造的情况 ,简述旧混凝土路面及桥面 ,加铺沥青面层的设计和施工工艺等要求。 相似文献