真空压浆施工技术

从真空压浆技术的工艺特性、要求、技术理论的形成等方面介绍真空压浆施工技术.     

ZD6-E/J型道岔防磨耗GL连接杆

ZD6-E/J型道岔转换设备投入使用以来,已逐渐成为我国铁路线路上的主型设备.然而在使用过程中,由于道岔中GL连接杆动作频繁,杆件的销孔出现因机械磨耗而引起的旷动,导致道岔无表示,严重地影响了行车安全.为此1999年我厂与桂林电务段合作,组织技术力量,把消除道岔GL连接杆旷动作为攻关课题,进行技术攻关.     

3种估算土层固结系数方法的对比研究

文章以珠江三角洲软土地区大量的钻探试验、孔压静力触探试验及现场沉降资料为依据，介绍了目前估算土层固结系数的3种常用方法，即室内试验、现场沉降资料反算及孔压静力触探试验，并将它们估算的固结系数值作了比较，证明它们之间有很好的规律性，且得到了孔压静力触探技术所估算的固结系数值更接近于实际值的结论。     

后张法在某立交桥工程中的应用

从后张法的选择、施工的特点和适用条件，简述后张法的施工工艺包括张拉顺序、过程控制(张拉程序、理论张拉伸长量计算)、压浆封锚的全过程，和后张法施工应采取的安全防护措施，及所产生的经济效益和社会效益，介绍后张法在高架立交桥施工中的应用。     

罗密欧高架桥微型钢管压浆桩基础设计与施工

目前世界上很少采用微型钢管压浆桩,并缺乏相应的设计标准和施工规范.结合实例,详细介绍了微型钢管压浆桩的设计与施工.     

桩基沉井施工新工艺

九牛岭湘江特大桥采用沉井护壁、无压注浆止水新工艺，降低了工程成本，加快了工程进度。     

厚板焊接压杆的极限承载力研究

对于板厚达４０ｍｍ以上的厚板焊接Ｈ形或箱形压杆承载力的设计，我国目前尚无规范可循。讨论了影响此类压杆承载力的因素，实测了九江长江大桥Ｈ形压杆的残余应力分布。利用数值积分法计算了九江桥Ｈ形压杆的承载力及φ值，并与ＢＳ５４００规范进行了比较。同时分析了在建中的芜湖长江大桥箱形压杆不考虑残余应力时的φ值及加劲肋对杆件承载力的影响。