全文获取类型
收费全文 | 9083篇 |
免费 | 266篇 |
专业分类
公路运输 | 2982篇 |
综合类 | 2475篇 |
水路运输 | 2146篇 |
铁路运输 | 1371篇 |
综合运输 | 375篇 |
出版年
2024年 | 64篇 |
2023年 | 207篇 |
2022年 | 255篇 |
2021年 | 325篇 |
2020年 | 225篇 |
2019年 | 220篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 128篇 |
2016年 | 154篇 |
2015年 | 247篇 |
2014年 | 409篇 |
2013年 | 427篇 |
2012年 | 478篇 |
2011年 | 463篇 |
2010年 | 529篇 |
2009年 | 592篇 |
2008年 | 661篇 |
2007年 | 566篇 |
2006年 | 460篇 |
2005年 | 448篇 |
2004年 | 438篇 |
2003年 | 338篇 |
2002年 | 275篇 |
2001年 | 259篇 |
2000年 | 174篇 |
1999年 | 142篇 |
1998年 | 114篇 |
1997年 | 101篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 70篇 |
1994年 | 86篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 61篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有9349条查询结果,搜索用时 125 毫秒
31.
1 旧门机技术的状况 本港的一批M10-25型门机已使用27年,仍然能满足10 t负荷的任何方式作业要求;电器控制方面已通过技术改造用PLC进行控制,大大简化了中间继电器等复杂回路,达到比较先进的技术等级;只有金属结构部分存在一些问题.对设备的综合检查时发现金属结构部分有6处经常开裂,并多次处理过.这6处是:机房底部、平衡梁、门腿与圆环连接处、变幅拉杆节点处、象鼻梁拉杆端部、人字架根部及油缸底座.另外在距大臂架拎点1.5 m处有变形起鼓.开裂的焊缝是裂了焊,焊了再裂.而港口生产又不允许将这些门机降负荷使用.因此,金属结构上的问题对门机的使用是一个很大的安全隐患. 相似文献
32.
33.
34.
35.
左贤华 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(4):44-46
舰船轴系装调过程中,理论中心线的确定方法有多种。本文采用光学仪器法快速找寻轴系理论中心线,理论支持性强,高效而独特,具有较强的实用性。 相似文献
36.
基于对流效应的寒区路堤块石层临界高度研究 总被引:3,自引:2,他引:1
为了研究块石路堤降温效应与块石层高度之间的关系,基于多孔介质自然对流理论和热传导理论引入了表征寒区块石路堤自然对流降温效应的自然对流指数,利用热传导温度分布函数获得了路堤自然对流指数随块石层高度变化的近似公式。分析表明:自然对流指数最小值对应于路堤块石层的最小高度,而其最大值对应于路堤块石层的最大高度。另外介绍了一种利用自然对流指数近似公式估算路堤块石层临界高度的方法,并具体给出了算例,最后进行了数值验算。结果表明:通过自然对流指数确定的临界高度可为寒区工程的路堤设计提供参考。 相似文献
37.
38.
大跨度钢管混凝土拱桥非线性整体稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从非线性有限元的基本原理出发,以有限元软件Ansys为平台,采用计算模型详尽地对某桥施工阶段及运营阶段的线弹性及弹塑性稳定问题进行分析和计算,得到各种工况下第一类稳定安全系数、失稳模态及第二类稳定安全系数,并比较多种非线性因素下结构的稳定安全系数及各类非线性问题对稳定性的影响。 相似文献
39.
40.
水深对船舶运动和波浪载荷的影响 总被引:11,自引:0,他引:11
本文利用简单Green函数法计算二维水动力,特切片法用于有限深水中船舶运动和波载的计算。对实船试算了迎浪航行时几种不同航速和水深的组合,计算结果(垂荡和纵摇响应、舯弯矩和钟前1/4船长处剪力)表明水深的显著影响。水深变浅,垂荡和纵摇响应峰值变小,弯矩和剪力变大,航速越大水深的影响越显著。 相似文献