全文获取类型
收费全文 | 9083篇 |
免费 | 266篇 |
专业分类
公路运输 | 2982篇 |
综合类 | 2475篇 |
水路运输 | 2146篇 |
铁路运输 | 1371篇 |
综合运输 | 375篇 |
出版年
2024年 | 64篇 |
2023年 | 207篇 |
2022年 | 255篇 |
2021年 | 325篇 |
2020年 | 225篇 |
2019年 | 220篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 128篇 |
2016年 | 154篇 |
2015年 | 247篇 |
2014年 | 409篇 |
2013年 | 427篇 |
2012年 | 478篇 |
2011年 | 463篇 |
2010年 | 529篇 |
2009年 | 592篇 |
2008年 | 661篇 |
2007年 | 566篇 |
2006年 | 460篇 |
2005年 | 448篇 |
2004年 | 438篇 |
2003年 | 338篇 |
2002年 | 275篇 |
2001年 | 259篇 |
2000年 | 174篇 |
1999年 | 142篇 |
1998年 | 114篇 |
1997年 | 101篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 70篇 |
1994年 | 86篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 61篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有9349条查询结果,搜索用时 62 毫秒
71.
本从弹性理论的角度,以安全系数为主要评价指标,针对隧道围岩分析了影响安全稳定的主要力学因素及其相互关系,并以此为基础解释了隧道锚喷支护结构的弹性机理,指出了解释的工程意义,对锚喷支护作用机理的分析研究有积极意义。 相似文献
72.
73.
赵风崑 《兰州交通大学学报》2010,29(2):22-24,28
列宁在探索落后的俄国怎样建设先进的社会主义时形成了"文化革命"思想,他认为文化滞后是制约落后国家建设先进的社会主义的瓶颈,因此,"只要实现了这个文化革命,我们的国家就能成为完全的社会主义国家了"。这一思想与马克思晚年在研究俄国革命时提出的"卡夫丁峡谷"理论有着逻辑上的一致性,而且,对落后国家建设先进的社会主义具有普遍的适用性。当前,我国正处于第一次现代化尚未完成,第二次现代化已经开始的关键时期,所以,将这两者结合起来考察,对我国的现代化建设极具现实意义。 相似文献
74.
在蒸汽机车检修生产中。机车摇连杆套瓦合金质量问题一直是个较难解决的惯性质量问题。而合金中硬质点的形成理论及影响因素,在生产中常被忽视,从而导致机车轴瓦质量不稳。 相似文献
75.
据悉,欧洲议会将反对在港口国法令中纳入扩大引水员职责的提案。这一提案主要基于威望号油污事件而提出,因为当时未对引水员发现的船舶缺陷采取措施,因此建议扩大引水员职责,承担起报告船舶缺陷的责任。但反对者认为,引水员的船舶知识不够全面,其职业性质也决定其不能担任验船师的工作。然而,欧洲海上引水员协会却对此持不同看法,他们批评船东不应阻止布鲁塞尔提出的此项提案,认为应鼓励引水员报告船舶缺陷,并以此促进航运安全。 相似文献
76.
灰色理论在高速公路交通量预测中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
应用灰色理论,借助于EXCEL及MATLAB,对成渝等几条高速公路的交通进行预测并结合实例建立相应的模型予以验证,通过与实际情况对比,说明该预测模型用于高速公路交通量预测精度较高,且使用方便简便. 相似文献
77.
铸钢件表面焊补含银钎料的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
依据铸钢件钎焊焊补的特性与要求,研究开发了适用于ZG25焊补的含银钎焊材料,并对其焊接工艺进行了系统研究,研究和应用表明,6号钎料Ag(5%)-Cu(6%)-Sb(3%)为首选钎料,其熔点低,铺展性和填缝能力好,接头的抗剪强度高,焊缝表面颜色与母材基本无色差,接头部位无变形。 相似文献
78.
基于灰理论的港口吞吐量预测研究 总被引:4,自引:0,他引:4
港口吞吐量是港口建设的重要依据,有效预测港口吞吐量,才能使港口在海洋运输业中发挥重要作用。灰理论预测可以在少量信息、不完全数据的情况下,揭示港口吞吐量的发展变化特征,是研究港口吞吐量的有效工具。本文对上海港货物吞吐量进行研究的结果表明,应用灰理论对港口吞吐量建立灰色模型GM(1,1)进行短期预测,其结果有较高的实用价值。 相似文献
79.
基于粗集理论的交通控制系统研究 总被引:14,自引:1,他引:13
为满足智能交通系统高性能模糊控制器设计的需要,把粗集理论融入常规的模糊推理,提出了一种交通控制模糊建模新方法,利用粗集理论的知识推理,直接从交通系统的测量数据提取模糊规则,解决了城市交通模糊控制规则提取的瓶颈问题。实例分析表明:该方法简单有效,不仅可以最大限度地减少从交警的经验直接提取模糊规则的局限性,以获取最优的模糊模型,同时建模方法具有普遍适用性,提取的模糊规则更具客观性。该方法可以推广应用于多交叉口的模糊协调控制,对于采用复杂算法的控制系统更能显示出其优越性。 相似文献
80.