全文获取类型
收费全文 | 7893篇 |
免费 | 269篇 |
专业分类
公路运输 | 2760篇 |
综合类 | 2244篇 |
水路运输 | 1840篇 |
铁路运输 | 1083篇 |
综合运输 | 235篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 180篇 |
2022年 | 230篇 |
2021年 | 286篇 |
2020年 | 208篇 |
2019年 | 190篇 |
2018年 | 100篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 146篇 |
2015年 | 215篇 |
2014年 | 386篇 |
2013年 | 345篇 |
2012年 | 381篇 |
2011年 | 431篇 |
2010年 | 496篇 |
2009年 | 552篇 |
2008年 | 630篇 |
2007年 | 508篇 |
2006年 | 426篇 |
2005年 | 403篇 |
2004年 | 301篇 |
2003年 | 275篇 |
2002年 | 221篇 |
2001年 | 203篇 |
2000年 | 130篇 |
1999年 | 117篇 |
1998年 | 102篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 76篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 43篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有8162条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
瞬态瑞利波技术在铁路既有线路基基床质量评价中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
准确、快速、无损检测与评价有碴轨道路基基床质量是铁路工务部门亟待解决的重要技术课题之一。依据既有线路基及轨道结构的工程特性,就瞬态瑞利波技术中的双层介质理论用于铁路既有线路基基床质量评价以及在路基基床及道床质量检测的判译技术等方面进行分析和论述。以笔者开发研制的、以瞬态瑞利波为理论基础的路基质量评价专用仪器,在不了解被检测路基及轨道结构工作状态的情况下,依据现场检测数据的计算分析,对郑徐电化既有线提速民权—兰考试验段的路基及道床状态进行综合评价,并得出满意的评价结果。实践证明,该检测技术对既有线路基可实现无损、快速而准确的评价与监测,同时亦可评价轨道道床的工作特征,为评价既有线路基及轨道道床工作状态提供了一项全新的检测技术与评价方法。 相似文献
942.
轻量土是近年来发展起来的新技术,在工程中有广泛的应用前景.文章选择建筑用砂和发泡颗粒混合轻量土的强度特性进行试验研究,为轻量土在工程中的应用提供相关理论依据. 相似文献
943.
<正>小型车的安全性一直是大家关注的焦点也是技术突破的难点。车身小,碰撞吸能区域就小,车内人员的生存空间就小,并且,由于成本的关系相应的安全配置也少。在2009年度最后一批测试车型当中,吉利熊猫以45.3分的成绩,成为首款在C-NCAP中获得5星级评价的自主品牌小型车,在安全 相似文献
944.
等维灰数递补技术在隧道地表沉降预测中的研究与应用 总被引:2,自引:2,他引:0
基于等维灰数递补数据处理技术,建立了等维灰数递补GM(1,1)模型,对洞口山体沉降进行预测和模拟,以判定洞口山体的稳定性。结果表明:等维灰数递补数据处理技术充分利用了系统响应的最新信息,降低了预测系统的灰度,提高了模型的预测精度,预测结果可靠,与常规灰色预测模型相比,该法更具有实用价值。 相似文献
945.
与日系车在C—NCAP中的高奏凯歌相比,蓝瑟的36分3星成绩显然不能令人满意,笔者用“瑟界”作为标题虽然有哗众取宠之嫌,但也表达了对蓝瑟安全性能的不满意。“界”是划清界线之界,与日系车划清界线?与安全车划清界线?抑或二者皆有之。 相似文献
946.
11月份,国际油价继续回落,对国际石油贸易构成不利影响,国际原油运输市场整体持续疲软。到11月21日,VLCC海湾东行航线运价回落至WS70点,同比10月份回落12.5%,日均收益回落幅度不大,仅1%至5.5万美元/天;同期苏伊士型油轮市场回落幅度较大。 相似文献
947.
948.
本文运用权变理论的思想,将物流企业从管理的角度划分为决策层、管理层、作业层,根据各层次实际情况建立业绩评价体系.我们认为在决策层应该以财务评价为主,在管理层应该注重财务评价和非财务评价的结合,在作业层应该以非财务评价为主. 相似文献
949.
曹金康 《上海海运学院学报》1990,11(3):31-36
本文根据对环槽回油式喷油嘴的流动理论分析,建立了一套用于这种喷油嘴设计的理论计算公式,包括喷油量、回油量、供油量、平均回油压力和平均喷雾锥角的计算公式。 相似文献
950.
胡宗麟 《上海海运学院学报》1990,11(3):1-12
本文成功地应用80年代初中期发展起来的随机疲劳理论,结合Cortcn-Dolan修正损伤理论,对桁架式臂架提出一种安全寿命估算方法。通过对现场采样的计算结果与试验验证及工程实践中的统计结果相比较,甚为一致。 相似文献