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241.
郭晓沛 《青岛远洋船员学院学报》2002,23(1):55-56,71
当前,单一以传授知识为特征的传统教育模式,已无法适应新时代的要求。教学手段落后于新技术的发展是目前理工科专业常常出现的现象。“多媒体”教学则是先进的生产力在教学中的体现,也是未来教学手段的发展趋势。随着我国经济的飞速发展,它必 相似文献
242.
根据我国城市经济圈发展的现状,结合公路运输的特点,分析了公路交通发展对城市经济圈开发和建设的促进作用。 相似文献
243.
航海专业的体育课教学改革已议论多年,但至今并没有令人满意的进展,特别是一些航海院校在体育课教材选择上仍无大的变化,与其它专业相比大同小异。为了促进航海专业的体育课教学改革,并为改革提供依据,我们在体育课实践和航行实践的基础上对航海专业学生进行了问卷调查,获得一些值得分析与研究的结果。 相似文献
244.
物流业,特别是第三方物流,是社会生产力发展到一定阶段的必然产物,是当前全球经济一体化不断推进,跨国公司大量涌现,国际贸易竞争加剧形势下的必然产物。随着我国经济的持续、快速发展,经济结构的调整,信息网络技术的成熟,特别是加入世贸组织以来,我国的现代物流取得了较快发展 相似文献
245.
《铁路计算机应用》2006,15(2):56-57
1背景
在全球经济一体化的今天,信息系统越来越成为社会生产力的枢纽和重要支柱,是我国的重要基础设施,是国民经济的大动脉。其信息化建设一直处于前列,然而,对信息系统依赖性的提高也使得一旦出现故障和意外,就有可能造成严重的社会影响和后果。因此,早在1992年铁道部制定《铁路运输管理信息系统》时,就已经考虑了灾备系统的建设问题。灾备系统的建设再次被提上日程。在2004年5月,新的一轮《铁路信息、化建设总体规划》中清楚地写道:“统一规划建立灾难备份中心,对重要的信息系统和数据中心提供灾难备份”。容灾系统建设的需求比以往任何时候都强烈和迫切。 相似文献
246.
247.
<正>在本期的《2013欧洲事故研究与安全报告》中,安全愿景指明了沃尔沃的工作方向,零事故愿景是一种思考方式,是未来的理想状态。当然事实上,大多数事故中都有一些人们无法控制的因素,因此需要和社会上其他相关方的合作才能达成这一安全愿景。而当有发生事故的风险,企业需要以高质量、创新型产品降低事故频次、降低事故严重程度来实现这一愿景。2010年,欧盟27个成员国发生了31 100起交通事故,与2009年相比,交通事故数量下降了1 1%。过去20年的基础设施和汽车安全性改进,是交通事故 相似文献
248.
随着高校毕业人数的增加和社会劳动力供求关系的不平衡,大学生失业现象愈发严重。这不仅给大学生个人带来了巨大的压力,更给家庭、学校乃至全社会带来了一定的消极影响。我国尚没有针对大学生群体的就业保障法律制度,然而,失业大学生既没有经济基础又没有生活来源,应当成为社会保障法律制度所覆盖的群体之一。本文着重于探讨大学生就业保障立法的现实基础和主要内容,旨在提出构建大学生就业保障法律制度的初步构想。 相似文献
249.
Fredrik Johanson 《中国港口》2012,(12):62+58
使用远程操控桥吊能提高效率、改善工作环境、促进生产力远程操控桥吊实现了集装箱码头的重大突破。近期已有两家码头运营商决定采用以ABB起重机系统部技术为支撑的远程操控桥吊。两年前远程操控堆场起重机的出现迈出了远程操控起重机的第一步。随着技术的进一步发展,成功实现了对桥吊的远程操控。 相似文献
250.
十八届三中全会提出要“积极发展混合所有制”,这是一个非常重要的思想和方针。日前,中国汽车工业协会上市公司委员会学习和研讨了混合所有制问题。该委员会的理事由我国汽车行业最主要、最知名的国有控股上市公司的董事会秘书组成。 相似文献