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261.
石家庄供电段成立于1979年7月1日,1980年9月9日开通运营。2004年11月15日,在第一批站段生产力布局调整中,原石家庄水电段大部分、衡水水电段和石家庄供电段合并,组建了新的石家庄供电段。目前,全段共有干部职工2162人,固定资产总额约8.7亿元。主要担负着京广线、京九线、石太线、石德线部分区段的供电供水及所属设备的维修、更新改造任务,所辖正线614公里,共有接触网线路826条公里,电力架空线路1866公里,电力电缆线路826公里,给水管道243公里,牵引变电所4个,变配电室192个,给水所77个,设备及人员分布在山西、河北、山东三省,管理区域涉及石… 相似文献
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日照港股份一公司装卸设备队始终把科技兴港战略作为企业发展的一项大事来抓,他们通过建立激励机制,搭建平台,创造环境,浓厚气氛来激励各级各类人员提合理化建议,搞小改小革,促进了科技向现实生产力的转化。特别是在QC小组活动开展方丽,该队每个班组都成立了QC活动小组,搞革新发明与创造,进行课题攻关,成功地解决了困扰多年的、多项技术难题。近两年来, 相似文献
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刘铁松 《武汉交通管理干部学院学报》2000,2(4):5-7
文章阐释江泽民同志的“三个代表”思想,并认为“三个代表”思想的实质是“为人民谋利益是我们一切工作的着眼点”。 相似文献
264.
吴明华 《中国远洋航务公告》2006,(7):78-80
熟知世界著名企业家韦尔奇的人,也许都知道他的一段名言:“如果你想让列车时速再快10公里,只需要加一加马力;而若想使车速增加一倍,你就必须要更换铁轨了.资产重组可以一时提高公司的生产力,但若没有文化上的改变,就无法维持生产力的发展.”源于精益生产(Lean production)而形成的精益管理, 相似文献
265.
266.
2006年3月28—29日,全路运输工作会议在哈尔滨铁路局以现场会形式召开。会议期间,哈尔滨铁路局、哈尔滨铁路局运输处、货运处、局机务处、哈尔滨南站、齐齐哈尔车务段等单位进行了经验介绍。在推进铁路跨越式发展中,哈尔滨铁路局坚持走“内涵式发展、低成本跨越”之路,积极有效地开展了挖潜提效活动。铁路局直管站段后,充分发挥新体制优势,改变过去主要依靠量的扩张提供运力支持的做法,实施集约化经营和精细管理,加大挖潜提效力度,不断创新运输组织方式,进一步释放和发展运输生产力,运输效率和效益大幅度提高。2005年,货车周转时间完成2.90天,同比压缩0.34天;在运用车日均保有量同比减少1064辆的情况下,日均装车完成8917车,同比增长788车;货物发送量完成19522万t,同比增长10.3%;运输收入完成152.7亿元,同比增长11.4%。 相似文献
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268.
低碳经济的发展决定于经济发展能力和生态生产力的内在联系规律,两者之间存在相互依存,互相促进的关系。因此发展低碳经济本质上不是经济增长点的改变,而是以降低工业发展速度来换取健康和谐社会的人类生活方式的转型。基于对上述规律的认识,低碳经济的发展有赖于建立相适应的对此生产关系和社会意识形态。生产关系的和谐会促进不同社会集团地位和利益关系的和谐,对此本文提出了四点节能减排措施。 相似文献
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270.