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271.
新中国成立60年来,在党中央、国务院的正确领导下,经过全系统干部职工的努力拼搏,我国交通运输发生了历史性巨变,生产力得到空前解放与发展,走出了一条中国特色的交通运输发展之路,为社会主义现代化建设提供了有力支撑。 相似文献
272.
道路运输是国民经济的一个重要组成部分,是个十分庞大的行业。根据《中华人民共和国道路运输条例》和新改革的国家交通运输部职责,道路运输经营内容涵盖范围十分广泛.包括:道路客运、道路货运、出租汽车、机动车维修、汽车驾驶员培训、城市公交、物流等。全国道路运输从业人员达2000余万.提高道路运输行业管理水平和生产力水平,加强对全体从业人员的教育.是当前落实科学发展观.发展我国道路运输事业的迫切任务。 相似文献
273.
为了提高站段自主管理能力、充分发挥“大站带小站”的优势,实现生产力布局调整提高运输效益的目的,根据生产力布局调整后出现的新情况、路局调研课题要求和车站提高运输组织的需要,结合西张支线的现状、特点,现对西张支线行车组织办法做如下调查和思考。 相似文献
274.
经过多年的发展,我国综合运输体系已初步形成,交通运输已从初始的各自为政扩大规模逐步向调整运输结构,提高运输效率,实施一体化运输的方向发展,这是交通运输生产力发展到一定阶段的必然选择。实现交通运输增长方式的转变,加强综合运输枢纽建设是其重要突破口。综合运输枢纽是各种运输方式合理分工、有效衔接,实现一体化运输关键,越来越受到人们的关注。但到目前为止,关于综合运输枢纽发展相关因素的分析,枢纽与区域经济的关系、与综合运输通道的关系、与城市发展的关系,枢纽布局规划的原则、经营管理模式等方面的研究还较为缺乏。本文试图对综合运输枢纽的影响因素和发展条件问题进行初步研究。 相似文献
275.
276.
王宇 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
十年前,广西柳工机械股份公司还只是一个年销售5亿元,单一装载机生产企业;十年后,柳工机械股份公司的销售额超过100亿元,增长了20倍,业务涵盖土石方机械、路面机械、小型工程机械、起重机械、工业车辆、再制造、配件服务和融资租赁,实现了从一个中国的工程机械制造商到为客户提供全面解决方案的国际知名企业的转变。十年来,我国的国内生产总值(GDP)达到33万亿元,增长了4倍,众多的中国企业借此东风迅速发展壮大,柳工便是这些时代骄子中的一员。记者日前采访了柳工机械股份公司副总裁黄祥全,在黄祥全看来,柳工成功的因素很多,其中一个重要的因素是科学管理。 相似文献
277.
科技档案是企业(包括企业化管理的科研院所)在科技活动中形成的原始记录,它客观地记述和反映科技活动的历史过程,维护科技活动的真实面貌。科技档案一直伴随着企业科技活动的全过程,记录着企业科技发明、技术革新的历史进程,承载着厚重的企业文化与技术积淀,烙下了企业前辈人的坚实足印,为企业的后来者提供创新的源泉。科技档案作为科技成果的重要载体,是企业的原生信息库,蕴藏着巨大的潜在生产力。 相似文献
278.
江总书记七一讲话全面阐述了"三个代表"的重要思想,在谈到要按照建设有中国特色的社会主义的经济、政治、文化的要求,努力实现"十五"时期的发展目标时,重申了我国<"十五"计划发展纲要>提出的"坚持把结构调整作为主线"的指导方针. 相似文献
279.
在市场经济环境不断变化的背景下,保定市酒类行业的竞争愈加激烈,其在发展过程中存在着一些问题影响与制约着保定市酒类行业的健康发展。因此,需要有机联合保定市的地方政府、酒类行业生产经营商或企业以及社会力量的共同努力,积极采取有效对策来促进保定市酒类行业的健康发展。本文试对此进行探讨。 相似文献
280.
刘铁松 《武汉交通管理干部学院学报》2001,3(3):5-10
毛泽东第二次探索的根本失误,一是脱离生产力水平超越历史发展阶段导致的“空想论”,二是由于对社会政治状况和主要矛盾的错误判断而导致的“阶级斗争为纲论”,研究毛泽东晚年的根本错误及其发生发展的原因.给我们以历史的启迪。 相似文献