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<正>1月1日,中国—东盟自由贸易区正式建成启动,这是我国对外洽谈的第一个自由贸易区,是目前涵盖世界人口最多的自贸区,也是世界上由发展中国家组成的最大自由贸易区。区内年生产总值6亿元,贸易总额4.5亿元,7000种产品关税降被取消。自由贸易区建立 相似文献
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次按危机自去年于美国爆发以来,已演变成一个世纪金融海啸。在美、欧、日都步入衰退的外围经济形势下,香港作为一个细小且开放的经济体无可避免的受到影响。数据显示,香港2008年本地生产总值已连续下跌两个季度,而10月零售销量比2007年同期下跌4.3%,是2003年SARS以来最差。 相似文献
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外国主要经济体纷纷于次季触底反弹,加上在港府推出总值876亿港元,相当于GDP5.2%的刺激措施推动下,香港第二季度按季重拾增长,经济复苏初现曙光。据政府统计处公布,2009年第二季度本地生产总值(GDP)按年跌幅由首季的7.8%大幅收窄至第二季的3.8%。若以按季比较,第二季GDP更是回升3.3%,终止连续四个季度的跌势,技术上已经走出衰退阴霾。 相似文献
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一、川渝地区水路集装箱运输的发展状况
1.经济现状
川渝地区是我国实行西部大开发的重点开发地区,2005年实现地区生产总值10454.20亿元,全年外贸进出口总值达121.93亿美元,其中出口72.21亿美元,进口49.72亿美元。川渝地区工业体系较为完备,现已形成汽车、摩托车为主体的交通设备加工制造业,以天然气化工和医药化工为重点的化学工业,以优质钢材和优质铝材为代表的冶金工业等三大支柱产业,机电设备、电子信息、仪器仪表加工、建筑材料、轻工、纺织、食品饮料和军工等也发展成为优势产业,适箱货源多。 相似文献
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