全文获取类型
收费全文 | 14129篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 7258篇 |
综合类 | 1473篇 |
水路运输 | 3643篇 |
铁路运输 | 1418篇 |
综合运输 | 374篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 146篇 |
2020年 | 118篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 90篇 |
2015年 | 236篇 |
2014年 | 748篇 |
2013年 | 646篇 |
2012年 | 907篇 |
2011年 | 995篇 |
2010年 | 967篇 |
2009年 | 1192篇 |
2008年 | 1372篇 |
2007年 | 1012篇 |
2006年 | 1021篇 |
2005年 | 943篇 |
2004年 | 814篇 |
2003年 | 623篇 |
2002年 | 384篇 |
2001年 | 272篇 |
2000年 | 219篇 |
1999年 | 147篇 |
1998年 | 121篇 |
1997年 | 156篇 |
1996年 | 125篇 |
1995年 | 84篇 |
1994年 | 90篇 |
1993年 | 70篇 |
1992年 | 69篇 |
1991年 | 89篇 |
1990年 | 54篇 |
1989年 | 84篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 11篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
恶劣的路况、重载负荷、强劲的驱动力、人车货的安全及利润空间是工程车永恒的设计主题。大量研究及数据统计表明,决定工程车盈利能力的主要因素包括:驱动力、可靠性及载货容量。事实上,其它性能因素也会影响到车队的实际收益。 毫无疑问,斯堪尼亚工程车是世界工程车领域的开路先锋。在此,本文将 相似文献
182.
183.
从理论和实践两方面揭示了生产企业与供应商一体化管理的必要性,分析了我国生产企业与供应商一体化管理的现状和存在问题,并提出相应的对策. 相似文献
184.
据介绍,在我国自行车行业中享有极高知名度的出口型生产企业——浙江浦江力霸皇自行车有限公司(创建于1988年,主导产品:自行车、电动车、电子冷温箱),为进一步丰富自行车生产品种,提升产品的市场竞争力,经坚持不懈的努力,先后开发了一 相似文献
185.
我国轿车工业的宏观管理,必须着重于提高其整体竞争力,在开放国内轿车市场之前,应直接面向国际市场,培育出高起上点的竞争力,在发展我国轿车工业的过程中,应走以国有企业为主的发展道路,加大宏观调控力度,促进轿车工业以资产为纽带进行横向联合。 相似文献
186.
现代化企业形成了规模生产,生产装备上具有一定的先进性,但若不能重视工艺管理,不能站生产投资源合理配置,有效利用,生产的产品不一定就是成本最低,品质最优,在多变的市场竞争中“工艺快速反应”不到位,也就难使企业在市场竞争中处于不败之地。 相似文献
187.
188.
王治文 《铁道物资科学管理》1997,(1)
铁道部鞍山工务器材厂螺栓分厂,通过组建一个好的领导班子,优化企业结构,强化科学管理,引进市场竞争机制、激励机制,从而实现了扭亏为盈 相似文献
189.
190.
<正>一、引言物流枢纽是物流网络中货物流通的重要集散中心,它不仅是关系全局的重要物流组织和生产基地,也是保证物流网络畅通、实施宏观调控的关注焦点,同 相似文献