WP12国Ⅳ系列柴油机的研发

本文主要介绍了潍柴蓝擎WP12国Ⅳ系列柴油机开发,主要技术性能指标,阐述了在降低排放、性能优化等方面采取的一些新技术和新措施及发展方向。     

后金融危机下航海类学生的毕业实习权益保障

针对后金融危机背景下航海类学生毕业实习中权益保障问题多发态势，采用综合分析与实践相结合的方法．分析此类问题发生的主要原因，结合青岛港湾职业技术学院的实践，阐述加强学生实习权益保障的措施．提出加强校企合作、构建学生实习权益保障体系的具体做法。     

车身后端系统模块化架构开发

基于车身后端架构核心策略,建立了一种车身后端系统模块化开发方法,通过尺寸、性能、工艺和接口4个方面的带宽分析,阐述了该方法在多车型柔性架构开发中的应用,最后以某架构车身后端系统开发为例,实现该方法的应用。     

盾构机及后配套台车井下分离转接始发技术

在城市地铁修建过程中,盾构施工往往受到场地狭小、工序交叉等多种因素制约,无法顺利完成一次始发,而必须采用转接始发的方式。结合北京地铁4号线北京南站—陶然亭站区间盾构工程,重点介绍利用盾构井后部的暗挖隧道将盾构机及后配套台车分离的转接始发技术,对类似工程提供有益的参考。     

基于战备完好陛的装备停产后保障

停产后保障是在装备停产后保持战斗力的一项重要任务．停产后保障是采用一种标准化的方法确定相关要求．制定停产后保障计划要注意基本要素的管理和实施条件．尽早考虑停产后保障应该是军方的一项强制性要求．通过科学合理的规划停产后保障，充分考虑应该予以关注的事项，就可保证装备在停产后具有良好的战备完好性，这将从根本上解决装备后续战斗力的保持问题．     

探寻瓦尔塔汽车蓄电池的“质量守恒定律” 江森自控能源动力业务浙江长兴工厂探访记

<正>传统汽车蓄电池是由正负极板栅、膏体、隔板等主要部件构成,而正极板栅则是汽车蓄电池的核心部件。在全球的汽车蓄电池行业中,瓦尔塔的母公司江森自控占据了全球1/3以上的乘用车传统电池市场份额。作为江森自控布局全球汽车后市场的主力品牌,瓦尔塔在欧美等发达国家汽车市场中赢得了诸多超豪华车品牌以及豪华车品牌车主的青睐。为此,本刊记者近日走进江森自控位于浙江长兴的工厂,全线参观了汽车蓄电池制造的"板栅制造、极板制造、装配、蓄电池化成以及下线"等工序,近距离揭秘瓦尔塔品牌背后的"质量守恒定律"。     

浅谈职校生“二心”缺失对学习动力的影响及解决策略

一个人有了自信心和责任心（简称＂二心＂）,就有了做好工作的激情和动力,工作起来就会积极、主动、用心。对学生来说学习动力就充足,主动性高,兴趣浓厚,学习效果好。如果缺失了二者,就会丧失积极性,甚至做出一些错误的举动。本文针对职校生＂二心＂缺失对学习动力的影响谈谈自己的看法。     

2010款飞度更换壳体后起步发冲,发动机、变速器故障灯点亮

故障现象:一辆2010款飞度轿车,前部和底盘碰撞后拖到本店维修,变速器中壳破损。在进行前部修复和更换变速器中壳后,挂D挡不走,1～2s后车子开始起步,加油门后行驶瞬间发冲,随后发动机灯点亮、D挡位指示灯闪烁。清除故障码后试车,故障依旧。