无心磨床切入成形加工的应用

本文阐述了无心磨床切入法加工的实际应用,着重介绍切入法加工工艺及工装夹具的设计要点,以轿车后悬臂轴为例,针对具体的零件进行说明,最后类推到所有轴类零件的成形加工。     

有来有往

Q最近发现别克新凯越的后悬架有三种叫法:1.单纵臂扭杆独立悬架;2.拖曳臂半独立悬架;3.双连杆独立悬架。我在教科书上查到三连杆以上的悬架才能称作多连杆悬架,可经销商非常自信地说是多连杆后悬架。请编辑们给看看到底应该叫什么? A:新凯越的后悬架是双连杆独立悬架,属于麦弗逊独立悬架用于后悬架的一种变种。它与麦弗逊独立悬架结构非常相似,同样以减振器作为支柱,不过麦弗逊悬架中的具备左右转向运动功能的A型下摆臂被两根螺栓铰接固定的横拉杆所替代。这种双连杆悬架部件简单,结构重量轻,悬架运动行程也较大,可以实现不错的舒适性。正如你所说,三连杆以上的悬架才能称作多连杆悬架,而经销商所谓的"多连杆后悬架",实属专业知识欠缺或是在忽悠消费者。     

隆中集团力拓汽车后市场

2008年5月18日，第63届全国汽车配件交易会在哈尔滨开幕，期间，隆中控股集团在哈尔滨举办招商会，旨在加大国内汽车配件市场的开发力度，与经销商携手做大隆中产品在汽车后市场的份额。     

汶马路灾后重建勘察设计工作全面展开

根据四川省公路局的要求,汶川至马尔康公路建设将于2008年年底开工。重庆交通科研设计院承担了这项灾后重建项目的勘察设计任务。勘察设计人员进行了大量的地质调查、现场勘察和重新选线的工作。     

宝天高速大坪里特长隧道上行线贯通

2009年5月10日，地震重灾区四川省青川县酒家垭隧道开始试通车，这条四川灾后复工的首个交通建设项目大大缩短了青川灾区与外界的距离。全长3015m的酒家垭隧道，是四川省最长的地方公路隧道，也是浙江援建青川的第一批工程项目。2008年8月12日，酒家垭隧道正式复工。中铁二十局施工人员冒着严寒酷暑，在条件异常艰苦的工地上战胜了各种困难，在2009年3月31日实现隧道全线贯通。酒家垭隧道区间跨越断裂带6个，地质条件非常复杂。汶川大地震发生前，已完成总工程量的85％。     

先简支后连续的施工方法及恒载分析

本文系统介绍了先简支后连续梁桥施工方法及恒载内力计算原理与方法。     

山道任我行 轻骑QM150L-4C(GR)“雷豹王”

<正>"豹"是世界上跑得最快的动物之一,能在3s内由起跑平稳加速至96km/h。极速、威猛、霸气十足,当济南轻骑最新上市的第一款真正的山道跑车QM150L-4C(GR)"雷豹王"展现在我们眼前时,我们谁也无法否认它与"豹"在速度与力量方面的相关性。它的速度,气概,炫酷造     

汽车用品三元盈利模式(五)——汽车用品团队构架搭建方法

<正>随着近几年中国汽车行业的发展,汽车后市场也随之繁荣起来,作为汽车后市场组成部分的汽车用品市场也同样拥有了发展的空间。但与国外已经非常成熟的汽车用品市场相比,国内汽车用品市场仍然处于起步、萌芽阶段。中国的汽车用品将何去何从?什么样的经营模式可以促进中国汽车用品市场的发展?汽车用品如何形成三元盈利模式……作者将就以上一系列问题作详尽的阐述,并以连载的形式刊登于本刊。(接上期)由于长期以来汽车用品项目在汽车后市场中没有被正确认识,所以好多企业并没有设立相关联的组织结构来推动汽车用品事业的发展,从而造成该项目的发展     

二手车买卖新模式：爱车的诺诺“私人定制二手车”上海旗舰店开业

“爱车的诺诺”致力于帮助客户更快、更好地找到自己心仪的二手车。“爱车的诺诺”创始人周含露凭借自己对汽车的狂热和对国内汽车后市场需求和痛点的透彻理解创建了这个品牌，服务于国内广大车友，带领一队汽车工程师精英实现自己的人生价值。     

探寻后市场电商之势

互联网时代,电商云集,汽车后市场电商业也已兴起.汽车后市场中各业态联系愈加紧密,越来越多的互联网企业加入了汽车服务行业,汽车后市场电商之争的核心无疑是模式之争.在传统的服务模式基础之上,汽车后市场相关的互联网企业给车企、维修企业、车主、厂家及供货商提供了便捷的渠道,但任何新的业态及服务模式的出现及发展,总有值得思考、探讨的问题.