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531.
喷混植生技术在胶新线上的应用 总被引:3,自引:3,他引:0
马金宇 《铁道标准设计通讯》2004,(2):43-44
胶新线作为铁道部建设司要求的绿色防护示范线之一 ,采用了多种植物防护措施 ,从草种选择、施工工艺、养护等方面较全面地介绍喷混植生技术。 相似文献
532.
日本各汽车制造企业如丰田、日产、马自达、本田、三菱等公司为实现其运输省提出的"发展先进的安全汽车(ASV)计划"致力于新型安全汽车的技术研究开发,并取得重要进展.ASV安全汽车的技术研究集中体现在安全预防、事故避免、最小碰撞中损伤和最小碰撞后损伤4个方面. 相似文献
533.
乔文禄 《铁道标准设计通讯》2001,21(7):39-40
大顶力框构顶进一般都采用工字钢与槽钢结合的后靠背 ,笔者通过理论计算与实例阐述了大顶力框构顶进中 ,采用钢轨桩与浆砌片石的复合型后靠背并降低安全系数的尝试 相似文献
534.
试论路堤临界高度的确定 总被引:3,自引:0,他引:3
针对上海地区软件特性,从保证路堤的稳定性和控制路堤的沉降两个方面进行分析,同时考虑预压期、软件土层厚度等影响因素,提出适合天然软土地基上路堤临界高度的近似计算公式。 相似文献
535.
536.
537.
随着人民生活水平的不断提高。汽车保有量和产销量日益增长,很多车企已经认识到了客户是企业最珍贵的资源,客户满意关系的维系是提高企业营销效率和效益的重要手段。而经销商售后服务是客户享有可信赖的维修品质与真心关怀的满意感受,汽车售后服务越来越成为赢得市场、吸引客户的主要竞争之一。 相似文献
538.
539.
一、北京狭义乘用车市场发展状况2005-2010年在国家一系列利好政策的刺激下,北京狭义乘用车市场保持高速发展,除2008年受经济危机的影响增幅为5.5%外,其他年份均保持在30%左右的高速增长,2009年增速更是高达52.6%, 相似文献
540.
为保证汽车操纵的稳定性(操纵轻便、转向后自动回正、直线行驶等)、延长轮胎的使用寿命、降低燃油消耗,要求车轮定位参数处于最佳值。四轮定位仪的功用是检测车轮定位参数,包括车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角、前束、最大转向角、后轴推力角、轴距等,界面同时显示检测值与原厂规定值,维修人员通过参数对比,进而调整车轮定位参数,使其符合原厂的规定值。1.定位仪在汽修厂的应用史1970年,笔者是北京市汽车修理公司七厂的学徒工,该厂所修汽车的前桥、后桥基本都是整体悬架,所关心的定位参数主要是前轮前束,当时没有盒尺(钢卷尺),只能用绳子。定位时,首先摆正汽车直行方向, 相似文献