日产公爵CEDRIC轮胎异常磨损的分析和检修

去年底,我接手检修1辆日产公爵CEDRIC轿车。该车已经接连严重地损坏了2条前轮轮胎。为了解决这一问题,我详细地观察损坏的轮胎,发现轮胎外侧磨损严重,磨损表面与沟底部几乎平齐,而内侧边缘花纹沟边部呈羽毛状磨损     

先简支后连续T梁桥施工过程中的应力计算及监测

基于工程实例,对先简支后连续T梁在预制、负弯矩预应力筋张拉、临时支座拆除等主要施工过程中关键截面的应力进行理论计算和监测,通过对比分析,得到一些有价值的结论.     

2010款一汽大众迈腾灯光报警

故障现象:一辆2010款迈腾1.8T,配置自动变速器,行驶6321km,仪表灯光报警。故障诊断:用诊断仪VAS5052A检测,在09中央电气控制单元中存储有故障码(如图1所示):01502,左后雾灯L46电路电器故障(间歇式)。检查发现此车在打开雾灯时,雾灯点亮后,灯光慢慢变暗,最后熄灭。通过以上检查,根据灯光的控制原理分析,以前传统车型的雾灯是开关控制继电器通过保险丝点亮或关闭雾灯。     

轿车后扭梁轴扭杆优化

本文通对某轿车后扭梁轴扭杆的有限元和动力学分析,在保证强度和性能的基础上找出最优的后扭梁轴扭杆方案。     

一种新型先简支后连续T梁桥的设计与受力分析

通过对各种形式先简支后连续T梁桥的研究,提出一种后穿连续长束的方案,研究表明：在同等跨度和承载能力的情况下,该方案具有减少锚头数量、降低负弯矩区预应力总量30%以及减少收缩徐变对结构的影响且收缩徐变的影响仅为后连续短束的40%左右等优点。     

“后计重时代”中国高速公路发展特征及关键问题

从计重收费视角对中国高速公路发展阶段进行了划分,提出了高速公路＂后计重时代＂概念,总结了＂后计重时代＂高速公路发展的主要特征,认为＂后计重时代＂高速公路发展亟需解决的基础理论问题主要包括：新建项目的计重收费费率方案确定方法,客货车辆对收费额的合理负担比例问题,以及收费交通量预测方法及预测参数标定问题等。     

四川茂县灾后援建公路设计的思路与体会

以援建茂县黑虎旅游公路为例主要阐述了灾后重建项目勘测设计中的设计思路与体会。     

浅谈先简支后结构连续桥梁施工技术

纵观近几年我国公路上修建的高等级的大、中桥梁发现,几乎都采用先简支后连续结构体系。阐述了先简支后连续结构体系在实际工程中的优点和施工工艺要点,探讨了施工过程中采用的简便易行的工艺技术。     

CA6102发动机曲轴后油封漏油原因与防止措施

1.CA6102发动机曲轴后油封漏油原因(1)曲轴后油封唇磨损和损坏,橡胶变形、硬化导致漏油.(2)发动机曲轴与轴瓦磨损间隙的加大而漏油.(3)曲轴止推垫磨损使曲轴轴向串动量过大而漏油.(4)曲轴箱内压力过高,导致曲轴油封和衬垫等处渗油.(5)发动机在进行热磨时,第七道主轴瓦润滑油堆积在曲轴后油封处,造成回油量少,也会产生漏油.(6)其它原因造成的漏油.     

后亚运时期广州交通规划治堵工作的思考

交通拥堵已经成为国内城市普遍的一种城市病,广州借举办亚运之机,交通基础设施发生了根本性的变化,但仍然面临着交通拥堵的压力。在总结以往经验的同时,对形成拥堵的主要原因进行了分析,通过交通规划模型的迭代分析和风险评估,提出了3个方面的交通整治措施建议及2020年小汽车的合理规模,辨明了广州交通的发展阶段。最后,还对下一步的工作提出了建议。