基于人地关系的公路路域生态系统建设

该文阐述了公路路域生态系统的形成及其环境功能.从人地关系理论出发,以耗散结构理论为研究工具,分析了公路建设活动产生的效果,提出了可持续发展的公路路域生态系统建设模式.     

企业战略生态系统初探

战略生态系统是战略生态学研究的核心.本文从战略生态系统的组成、结构及系统演化与发展等方面进行了探讨,为企业识别自身战略生态系统的构成及发展阶段提供了重要工具.     

山区公路路域生态系统保护模式

由于生态脆弱,山区公路建设已经引起生态系统的严重退化。为保护路域生态系统,必须对路域生态系统特征进行深入分析,对其生态承载力进行评估;同时立足生态系统保护目标,提出山区公路规划选线、设计、施工、监测及养护的相应措施,并指出路域生态系统保护模式发展的方向。     

北冰洋海底火山口在冒泡

科学家们已经发现,与他们的预测正好相反,北冰洋中部海域的部分海底脊的活动十分活跃,它的海底火山口可以聚集以前不为人知的海洋生物物种,富含矿物质的热流不断地从这里的海底流出来。去年7月31日到10月3日期间对北冰洋作航行考察时,他们登上了美国海岸警卫队1艘被装备用来进行科学考察的破冰船“Cutter Healy”以及1艘同行的德国调查船“Polarstem”。     

郑州西南绕城高速公路不同时期生态系统服务价值研究

根据黄土沟壑地带高速公路建设不同时期生态系统特征和生态服务功能的内涵,选择了水土保持、固定CO2、释放O2、滞尘、吸收有害气体、营养元素循环等指标,采用物质量和价值量相结合的评价方法,使用市场价值法、影子工程法、生产成本法、机会成本法研究了郑州西南绕城高速公路不同时期生态系统服务功能经济价值.结果表明： 研究区建设前农业生态系统服务功能价值平均每年为424.2万元,建设中期间为197.5万元,生态防护后为484.6万元.生态防护前后生态服务价值的差异极为显著,防护后生态服务价值超过原农业生态系统价值.     

基于3S技术下银川市生态系统健康评价初论

结合银川市的具体情况,通过不断的比对和研究,并利用定理和定性分析手段建立出一套相对完整的银川市生态系统健康评价指标体系,并依靠3S技术所获取的资料进行整体的分析和研究,最终通过利用不同分析法所获得的银川市城市生态健康状况指标,来判断银川市的生态健康状态。     

解读欧美企业经营管理之道

创新是企业的灵魂和生命，是未来发展的主旋律。剖析欧美企业在经营管理方面的创新理念与方式，可找出适合我国企业发展的特点。     

联合吉利控股集团富士康加速进军汽车产业

2021年1月13日,浙江吉利控股集团有限公司宣布与富士康科技集团签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及相关企业提供代工生产及定制顾问等服务,服务内容包括但不限于汽车整车及零部件、智能控制系统、汽车生态系统及电动车全产业链流程等领域。