海洋石油污染与生物修复

石油污染已成为海洋环境的主要污染,对海洋及近岸生态环境造成严重的危害.微生物降解是去除海洋石油污染的主要途径.海洋石油污染物的微生物降解受石油组分与理化性质、环境条件以及海洋微生物群落组成等多方面因素的制约,而氮和磷营养的缺乏是海洋石油污染物生物降解的主要限制因子.在生物降解研究基础上发展起来的生物修复技术在海洋石油污染治理中也起到越来越重要的作用.     

酒驾达人秀 高晓松醉驾事件

《同桌的你》是高晓松的成名作,这首歌曾经风靡一时,也让他拥有一大批粉丝(当时叫歌迷),随后他的事业蓬勃发展,小日子过得蒸蒸日上。高晓松这阵子正忙活着当某电视台达人秀的评委,同时还兼任某电影的导演。但春风得意,难免忘形,《刑法修正案(八)》开始实施的第九天,高晓松醉酒驾车造成了三车事故,三人不同程度受伤。     

特殊形貌氧化钙的制备及其催化合成生物柴油

利用化学还原法制备了不同形貌钙的氧化物,并研究了其作为固体催化剂制备生物柴油的催化性能.扫描电镜观察结果表明,钙的氧化物为六边形状和椭球状.60℃反应2 h的条件下,以六边形钙的氧化物为固体催化剂,生物柴油的转化率可以达到97.5%,高于椭球形钙的氧化物作为固体催化剂的85.6%.六边形状钙的氧化物优先暴露某一催化活性表面参与化学反应,其催化性能明显优于常见的球形结构,从而对生物柴油的催化转化效果更佳.     

国际油漆的可持续发展之路

从1990年正式开业,到1996年以中国船舶涂料市场销售第一的业绩奠定中国船舶涂料领头羊地位至今,上海国际油漆有限公司已经悄然扎根中国船舶市场20多年。在与中国造船企业携手经历了国内造船业大浪淘沙的洗礼后,国际油漆现在更确信,将可持     

海中异族--海底人之谜

关于海底人的传说由来已久，一直是人们关注的话题，美剧《大西洋底来的人》也因此而风靡一时。但到今天为止，也没有人能弄清这种海底生物究竟是什么？不过近几十年来，人们发现了不少海底人的痕迹，这也证明它们确实存在于这个地球上。     

每周新闻

<正>新日铁、塔塔钢铁公司组建合资汽车钢板厂为了给汽车需求不断增长的印度汽车行业生产钢板,日本最大的钢铁公司——新日铁和印度塔塔钢铁公司将耗资3.88亿美元组建合资汽车钢板生产厂。新组建的位于印度东部塔塔钢铁公司贾姆谢德布尔钢铁总厂的合资汽车钢板厂将于2013年3月投产。该钢板厂将具备年产钢板60万t的产能。印度最大的钢铁公司——塔塔钢铁公司将拥有合资钢板厂51%的股份,新日铁将拥有其余(49%)的     

反应器构型对MBR运行性能的影响研究

为提高出水水质,降低MBR能耗,开发具有相同体积的双层膜支架A/A/O-MBR及单层膜支架A/A/O-MBR处理实际生活污水。在相同曝气量工况下长期运行结果表明:双层MBR的污染速率远低于单层MBR,其运行周期可延长一倍,运行费用降低。主要原因为双层MBR系统内具有更高的上升流速及传氧系数。另外,双层MBR系统对COD、NH_3-N、TN的去除能力高于单层MBR系统,但其对TP的去除能力较低。微生物分析表明两套反应器内的微生物优势种群类似,主要以变形菌门(Proteobacteria)、拟杆菌门(Bacteroidetes)为主,但群落分布比例不同,Proteobacteria细菌在单层MBR内微生物中所占比例更大,Bacteroidetes细菌在双层MBR内微生物中所占比例更大。     

全球国家、地区竞争力排行榜（2010年）

快速增长的民用航空业正面临不断波动的航空燃油价格和燃油对环境造成负面影响的威胁。航空业正在探索各种能提高燃油效率、减少二氧化碳排放的方法，其中一个方法可能因此改变传统的能源模式，即研发生物类可再生航空燃油替代传统燃油，以减少二氧化碳排放从而减少污染。可以预见在不久的将来，生物燃油将会在航空公司运营中占有越来越重要的比例。     

膜-生物反应器污水处理工艺的研究与应用

本文介绍了膜-生物反应器工艺的组成、分类和特点,重点综述了膜-生物反应器污水处理工艺的研究进展及其在污水处理中的应用情况。     

船舶压载水的控制和管理

据估计，全球船舶每年携带的压载水约有120亿吨，每天存在于船舶压载水中随船周游世界的生物多达7000种，主要包括细菌和其他微生物、小型脊椎动物和其他物种的卵及幼虫、甚至一些大的鱼类。许多细菌、植物和动物经过数月的航程仍存活于压载水及其沉积物中，当船舶到港口装货时，这些生物随压载水被排放到港口国水域。对这些入侵生物处理不当，易对生态、经济、人类的健康造成很大影响。全球环保基金组织（GEF）把船舶通过压载水将有害生物引入新环境并对其产生影响列为海洋四大危害之一。[编者按]