乙醇燃料不能自制--来自美国车商的忠告

在油价居高不下的压力下，不少精打细算的消费者已考虑采用E85可燃乙醇（E85ethanol）以代替节节上涨的汽油，而为了降低对进口石油的依赖与减少二氧化碳的废气污染，三大汽车制造商在美国政府的敦促下，已投入增加可燃乙醇车（ethanol—capable vehicles）车款的生产计划。然而，在可燃乙醇渐获重视之际，汽车制造商警告驾驶人，每一种车都有其特殊的制造方式，切莫自行将车子转换成可燃乙醇车，也不可试着在一般传统汽车上混入乙醇和汽油来自制混合燃料。     

2007年日本推进汽车代用燃料和新能源系列活动（续篇）

本刊2007年第19期刊载的《2007年日本推进汽车代用燃料和新能源活动介绍》一文，介绍了有关生物燃料方面的活动，本文主要介绍生物燃料以外的活动，为其续篇，供读者参考。     

浅谈高速公路的边坡生物防护

从环境保护出发阐述了高速公路边坡防护采用生物覆绿技术的重要性和必要性,同时对生物覆绿的前景作了一定的展望与总结。     

我国抗战时期的生物燃料汽车

当时,开发代用燃料汽车和代用燃料的行动主要在2个领域里进行：研制以木炭为燃料的煤气发生炉汽车（简称“木炭车”、“煤气车”）和用酒精、植物油作汽车燃料。     

纯净之旅——哥斯达黎加探奇自驾

<正>世界上只有少数地区可以提供如此娇美的天然景色。终日被太平洋及加勒比海水冲洗,没有飓风及军事活动的影响,拥有全球5%的生物物种。哥斯达黎加是个爱好和平的国度,没有军队,没有军事设施,警察也很少,也因此被称为"中美洲的瑞士"。     

船舶压载水处理技术研究

根据目前国际船舶压载水处理的相关规范要求及其发展方向,综合分析了国内外船舶压载水处理技术的原理、特点和优劣。结合压载水处理设备的安装和使用,提出压载水处理系统在船舶应用上的要求和注意事项。     

新能源之殇

新能源动力装置的推广对于我国船舶工业的发展而言既是机遇也是挑战。目前液化天然气(LNG)、生物柴油、海洋风能、太阳能、燃料电池等新能源技术已陆续开始应用于船舶推进,各类新能源动力装置也在不断完善。这些新能源普遍具有供应充足、低碳环保、价格适中的特点,不仅可以基本满足航运业对于能源的需求,还能够有效地减少船舶营运过程中的碳排放,     

盘点全球最美15条河流

农田灌溉、水上运输、生态保护……可以说河流就是我们星球的生命动脉。对游者而言，它们就是乐趣的代名词，从奇异的野生生物中心到白浪漂流的热点，再到最美的巡游线，美国有线电视新闻网（CNN）以风景、自然和野生生物、文化、探险、活动选择等五项为标准，精选了全球15大河流，以供下次出游参考。     

依阿华州际铁路公司试验生物柴油

基地在美国依阿华州塞达拉皮兹（CedarRapids）的依阿华州际铁路有限公司（IAIS）宣布，它已开始试验B10和B20生物柴油混合燃料（B10和B20分别代表在柴油中混有10％和20％的生物油——译者）。试验是在该铁路的一台内燃机车上进行的。     

商用车环保化势在必行

<正>时下雾霾已经成为热点话题。2013年全国平均雾霾天数为52年来之最,华东地区更是创下"历史记录",104个城市遭受重污染,上海地区的持续性雾疆曾让空气质量检测表爆表,一举成为2013年空气污染之最。从环保部门的监测结果可以发现,雾霾的形成一方面是气候原因,另一方面是大量污染排放源源不断造成,高能耗、高排放的交通行业成了污染事件的聚焦点。目前来看,城市空气污染原因是多方面的,就