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871.
872.
城市交通流信息相似性分析与研究 总被引:11,自引:3,他引:11
信息处理日益成为智能交通系统发展中的一个重要环节,它要求智能交通系统不断集成新的信息技术以实现信息的采集、融合、组织和处理。生物信息技术在ITS信息处理中的应用成为其中新兴的研究方向。为证明交通信息具有生物遗传属性,本文定义了相似系数及波动系数作为交通流的相似性判据,并对城市交通流单点流量信息在时间轴上的相似性进行实验与数据分析,从而证明了其相似性的存在。文章还对该特性在交通流信息处理中的几种可能应用进行了分析和讨论。 相似文献
873.
高速公路边坡坡面生物防护方法研究 总被引:12,自引:0,他引:12
结合高速公路工程实际论述了边坡生物防护方法的选择原则、生物防护方法;讨论了边坡种草、铺草皮的施工技术与方法;结合工程实际讨论了综合生物防护技术与方法。 相似文献
874.
指纹图像识别技术及其应用前景 总被引:3,自引:0,他引:3
章论述了指纹识别技术相对于其他生物识别技术的优点,指出指纹识别技术是成熟的生物识别技术;并对指纹的特征以及指纹识别系统原理进行了阐述;最后对指纹识别技术的应用进行了总结。 相似文献
875.
为了初步探索生物人工肝(Bioartificialliver,BAL)治疗暴发性肝衰(Fulmi-nanthepaticfailure,FHF)的方法与疗效,为临床应用提供依据,我们建立了猪肝细胞是液-中空纤维体外BAL,并对缺血性FHF犬进行了治疗。对照组7例,治疗组6例,在入肝血流完全阻断后,对照组用无肝细胞的中空纤维全血液灌流5h,治疗组用在中空纤维盒外间隙植入3.15×109~3.60×109个活猪肝细胞的BAL血液灌流5h。结果表明,两组犬的血ALT、AST、LDH均进行性增高,两组间无显著差异(P>0.05),但治疗组的血Ammonia、TBIL、BUN水平明显比对照组低,血Glucose、FIB、动脉收缩压明显比对照组高,PT明显比对照组短(P<0.01)。说明这种BAL可产生维持生今的多种肝功能,治疗FHF是有效的。 相似文献
876.
备受广州市民关注的广州市第三条过江沉管隧道——生物岛至大学城隧道水中段正在进行干坞施工,而岸上段正在进行主体结构施工,按施工进度,该隧道2008年可建成。 相似文献
877.
Saab汽车公司推出1款生物能源发动机,燃用乙醇燃料时,能借助提高涡轮增压器压力和点火提前角提高性能。这款2L涡轮增压发动机与Saab9-5型2t汽车配套,燃用汽油时的功率为112kW,燃用E85燃料(85%乙醇,15%汽油)时的功率增加了20%,为134kW。美国法规要求境内销售的柔性燃料汽车使用联邦认证汽油或E85乙醇汽油时,车辆的排放性能必须都合格,而欧洲法规仅要求车辆在用汽油时的排放性能合格。由于美国不断增加对使用乙醇燃料的兴趣,能源部和橡树岭国家试验室要求对符合欧洲技术标准的2007年Saab9-5型2t生物能源汽车进行基准评估。按联邦测试循环(FTP)和公路燃料经济性测试循环对该车型进行测试的结果表明,其汽油等效燃料经济性与同类符合美国法规的柔性燃料汽车处于同等水平。而按FTP和美国2006年(US06)严酷测试循环(FTP的补充部分)试验时所测得的法定和非法定排放物表明,尽管欧洲没有要求用E85燃料或按关国工况进行认证试验,但该车仍满足美国第2阶段第5级(Tier2Bin5)排放标准(但没有测定全使用寿命的排放),而且在6400km的US06排放法规限值以内。在燃用联邦认证汽油时,碳氢化合物排放较多;用乙醇汽油时,乙醇和醛类排放较多。在底盘测功器和道路上的加速性试验均证实,燃用E85时能达到所宣称的功率增加量。 相似文献
878.
乙基叔丁基醚或乙醇混合汽油对车辆性能及排放的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
利用市售车辆和2套不同的燃料喷射系统(进气道喷射和直接喷射),研究了7%乙基叔丁基醚(ETBE)混合汽油和39/6乙醇混合汽油对车辆行驶性能和排放的影响。发现使用ETBE或乙醇混合燃料后,车辆行驶性能略有下降,不过仍维持在可接受的水平。使用ETBE混合燃料,在装有缸内直喷发动机的车辆上,一氧化碳、总碳氢和氮氧化物排放均呈降低趋势,虽然这些车辆的排放都已达到极低的水平。由于研究中使用的车辆和燃料类型有限,因此仍需进一步研究,以获得有关乙醇或ETBE混合燃料的更全面结论。 相似文献
879.
880.
生物吸附技术处理重金属废水的应用 总被引:11,自引:0,他引:11
况金蓉 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2002,26(3):400-403
介绍了生物吸附剂的吸附机理,生物吸附剂预处理的主要方法,影响生物吸附剂吸附量的主要因素,阐述了生物吸附剂的工业应用原理并列举了几个生物吸附剂的应用实例,对主要吸附剂的发展方向进行了探讨。 相似文献