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121.
趋向成熟、稳定的中日航线   总被引:1,自引:0,他引:1  
2005年中国/日本航线的集装箱货流双向合计比上年增长10.1%,达到约287万TEU,突破300万TEU已近在眼前。中日航线集装箱货流第一次突破200万TEU是在2003年,从那时起仅3年运输规模就扩大了5成。1998年以来,中日间的集装箱货流连续7年以两位数增长。对于日本,中国已牢固地确立了进出口都超过美国的贸易伙伴国的地位。然而,中日间的经济关系已经成熟,一直扩大的贸易已出现增速减慢的征兆。虽说去年仍是两位数增长,但双向货流的增长已明显放慢。在这种情况下,在中日航线营运的船公司出现了从未有过的变化。与中日航线的持续兴旺相反,日本方面认为航线环境已极为严峻,主要是中国地方船公司占有很大的市场份额。往日本的运价为适应市场发生了很大变化,往中国的运价因货流不平衡经常处于低位。由于日本大型厂家进人中国,日本船公司从数年前起就正式开展该航线的运输,但经营非常艰苦。然而,部分中国船公司已从中日航线撤退,日本主要船公司也已减少中日航线的运输,这是从未有过的现象。  相似文献   
122.
《汽车驾驶员》2004,(12):49-49
11月18日,丰田汽车公司向中国政府提出申请,计划在北京建立地区总部,负责合资公司的管理和内地的销售。据悉,丰田的申请有望在年底前获得政府批准。丰田目前仅在纽约和布鲁塞尔设有地区总部,北京将是其海外第三个地区总部。  相似文献   
123.
广西桂林市漓江旅游客运航线开展文明创建取得了丰硕成果,该航线获得了交通部颁发的2003~2004年度"文明航线"荣誉称号.此外还有磨盘山和竹江两个客运站被评为部级文明客运站,18艘客船被评为部级文明客船.4月22日,桂林市人民政府在磨盘山客运站现场举行隆重仪式,为上述部级文明航线、文明客运站和文明客船进行授牌.漓江旅游客运再次成为珠江水系乃至全国的一个亮点,标志着漓江旅游客运行业文明创建工作达到了一个新的水平,展示了漓江风采.  相似文献   
124.
125.
《汽车与安全》2015,(4):134-135
<正>3月15日上午,由石家庄东方时尚驾驶员培训学校有限公司主办、河北交通电视频道承办、河北省消费者协会协办的"维护学员利益信守五项承诺——3·15消费者权益日石家庄东方时尚驾校在行动"大型活动在石家庄东方时尚驾校内举行,旨在宣传东方时尚的经营理念和管理模式,从而扩大招生、增加公司知名度及美誉度。3月15日卜午8时许,随着各线路班车陆续抵达公司,参与活动的市民逐渐增多,现场气氛也逐渐热络。在引导  相似文献   
126.
温度梯度的大小受外界环境如气温、辐射、风雨等因素的影响较为显著,基于大同、宁波、广州三个气象观测站近一年的气象、路面温度等数据的采集分析,引入前一日的太阳辐射数据(Q-1)作为预估模型的参数,提高了前人基于气象参数对水泥混凝土路面日温度梯度最大值的预估模型的精度;采用路面表层温度这一较容易获取的温度数据(包括路表日最高温度Ts,max与路表日最低温度Ts,min)对标准厚度路面的日最大温度梯度进行预估的模型;引进路面温度梯度日振幅ΔTg这一概念,提出路面日温度梯度最小值与日温度梯度最大值之间的指数关系。  相似文献   
127.
1.中国科技进步明显 仍有四大问题 中国科学技术部近期公布的一份最新报告显示,总体来看,中国科技进步明显,但仍存在国企科研机构建设滞缓、发明专利比例偏低等四方面问题。该报告显示,中国科技进步又获新进展:全社会科技投入强度达到历史最高水平;企业创新能力进一步增强;专利、论等科技产出规模继续扩大;高新技术产业化进展迅速,高技术产品国际竞争力明显增强;科技对经济社会发展的促进作用有一定程度改善。但仍存在四个方面的问题:一是国有企业科研机构建设滞缓、投入强度不足、开发能力较弱等依然突出;二是专利总量虽迅速增长,但国内专利仍集中于实用新型和外观设计。最能体现自主创新水平的发明专利申请与授权量中,国内部分只占五分之二;三是一些东部地区经济增长依赖资本投入的外延化倾向仍十分明显;四是从科技进步环境、科技投入和产出看,仍维持着东部强中西部弱的格局。[第一段]  相似文献   
128.
2007年10月14日地球村的居民们享受着广泛的权利,同时承担着相应的义务。这些权利包括人身安全、公共安全、健康以及自由地获取信息。义务则  相似文献   
129.
130.
历史定格在了这一天,2004年2月28日,极其平常的一天。然而,这一天却必将记载在包头的历史中:由北方重型汽车股份有限公司和德国特雷克斯有限公司两大巨人合资兴建的阿特拉斯工程机械有限公司成立揭牌仪式在包头市稀土高新技术开发区北方股份特雷克斯工程机械工业园  相似文献   
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