摩托车发动机多滚柱式超越离合器的开发设计(1)

目前,中国摩托车业在经历了快速发展和无序竞争后,现已进入了稳定和成熟发展阶段,无论两轮车还是三轮车,都往差异化和大排量方向发展,随着发动机排量的增加,脚起动变得愈发困难,很多也取消了脚启动。因此,电启动机构越发重要,但电启动故障也随之越来越多,电启动故障中尤以超越离合器故障最多。本文通过以多滚柱式超越离合器的开发,介绍了如何解决这一问题。     

内燃机车换热装置状态对机车性能的影响及应对措施

将内燃机车所装备的各类换热装置作为整体系统进行分析研究。介绍了各类换热装置的组成、功用、工作原理以及各类换热装置状态对机车性能、机车效率及机车运行经济性的影响;并对各类换热装置的检修、清洗、试验等应对措施作了论述。     

机车蓄电池防亏电保护装置

针对电力和内燃机车因操作不当造成蓄电池亏电严重的现象设计了机车蓄电池防亏电保护装置,介绍了其电路原理、功能和技术指标。该装置已申请了专利。     

8K型电力机车PBL-2型机车电空制动机国产配件替代改造

针对8K型电力机车PBL-2型机车电空制动机国产配件替代改造后存在的重联机车中继阀在列车充风过程中排风的现象进行了分析,并提出了改进建议。此建议也可用于DK-1型机车电空制动机。     

压滤式电解水制氢电解槽极板腐蚀机理的研究

介绍了电解水制氢装置核心部件电解槽的主极板发生腐蚀的现象,研究并分析了极板腐蚀发生的原因,笔者认为主极板腐蚀的机理属于电偶腐蚀 孔蚀,碱液中有害离子是导致腐蚀发生的必要条件。针对主极板腐蚀发生的情况,提出了解决措施。     

DF4型内燃机车电气系统检测中存在的问题分析及对策

针对机车电气系统检测仪的使用情况,指出了测量中存在的一些问题,并根据实际检测经验,提出检测仪中门限值的修正,依据电路在机车中的重要性来改进检测方法,有效地提高电气系统检测的准确性,保证机车的质量。     

一种港口岸电电缆臂架式提送系统

在国家大力推动靠港船舶使用岸电的背景下,港口正加快船舶岸电基础设施设备建设.港口岸电电缆提送系统是岸电电缆输送上船的核心装备,是保障船/岸连接便捷性、安全性、可靠性的关键.在研究送系统工作原理、组成、电缆二次输送等技术基础上,研发了一种港口岸电电缆臂架式提送系统.该系统可实现岸电电缆的安全、高效提升输送.     

分布式电驱动汽车复合制动控制策略研究

基于分布式电驱动汽车的特点,提出一种再生制动回收效率最高的复合制动控制策略.依照ECE R13法规对液压制动和再生制动进行分配,并采用Simulink/Cruise进行经济性联合仿真.结果 表明,本文复合制动策略不仅能满足制动需求,还能最大程度回收再生制动力,增加车辆续驶里程.