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961.
李明海 《铁道车辆》1998,36(4):45-47
针对调节机车的运用特点,将燃油喷射系统作了相应的改进,使空油耗降低57%,又经现场调查,针对目前16V240ZJB柴油机燃油喷射系统存在的问题进行了研究改进,改进后的燃油喷射系统已安全运行20×10^4km以上,工作可靠性,寿命均有显著提高。  相似文献   
962.
963.
在船舶电气系统设计中,业主有时要求设一个220VAC的单相岸电,以作为停泊时的照明电源。这就需要在船内三相220VAC电源线路上作相应的调整,使得在接单相岸电时,该线路变为单相电源供电的线路,且又不影响在三相电源供电时负载平衡的线路结构。  相似文献   
964.
内燃机车柴油机曲轴修复的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析内燃机车柴油机曲轴的重要性及在运用中存在的问题,指出曲轴在运用管理中应重点抓好的几个环节,强调要严格按规定的工艺进行修理,不能简化修理工艺,才能保证满足质量要求,并产生良好的经济和社会效益。  相似文献   
965.
ZN290增压器和VTC254-13A增压器是继45GP80系列、ZN310系列增压器之后的新型增压器,这2种型号的增压器在机车上可以完全互换.ZN290增压器和VTC254-13A增压器对提高柴油机的功率,降低机车燃油消耗率及排烟度等都起到了很大作用.目前,ZN290增压器和VTC254-13A增压器主要装在DF4C型和部分DF4B型机车上.由于这2种型号的增压器的装配精度比较高,并且在装配过程中涉及到的尺寸链计算也比较复杂,给修理工作带来了一定的难度,总结多年来的现场实践经验,可知在装配过程中选择合适的配件是整机装配的关键.可以互换的配件见表1所示.  相似文献   
966.
967.
电渗析技术在铁路内燃机车冷却水制造工艺中得到广泛应用。本文对极化现象发生的原因及防止的对策,离子交换膜系统的选择及维护,电渗析进水的水质要求等方面的问题进行了讨论,提出了解决的办法。  相似文献   
968.
“先锋”号电动车组控制系统   总被引:1,自引:1,他引:0  
简要介绍了“先锋”号交流传动动力分散电动机组控制系统研制情况,系统构成与功能和数据流程,最后总结了控制系统的效果和存在问题。  相似文献   
969.
采用快速超薄层聚丙烯酰胺凝胶等电聚焦电泳技术(ULPAGIF),分析了42例胚胎组织及其绒毛组织中酸性磷酸酶(ACP)表型,同时调查了西安汉族群体ACP表型分布,并对室温及4℃保存血痕中ACP表型检出时限进行研究。结果证明:胚胎组织中ACP具有遗传多态性,与绒毛组织中ACP表型一致;西安汉族群体ACP基因频率:Pa0.213,Pb0.787,个体识别率DP0.50,非父排除率P0.1395:室温保存血痕ACP活性持续到第9周,4℃保存血痕检测到第14周全部能正确判型,这对血痕检材个人识别具有现实意义。  相似文献   
970.
探讨了内燃机车柴油机机油乳化的原因,产生乳化后,对机车运动的危害,破乳的机理及措施,以及使用物理方法破乳设备的必要条件。  相似文献   
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