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971.
针对非洲地区线路风沙大的特点,设计开发一种既能够防风沙又满足机车冷却通风能力的内燃机车进气系统,并对进气系统的结构布置和特点进行了介绍。 相似文献
972.
973.
由布良斯克机械制造厂制造的俄罗斯第1台双节式2ТЗ25A型交流传动干线货运内燃机车已送往全俄机车车辆设计工艺科学研究院准备进行初步试验。
试验中将特别关注转向架,因为在该机车上首次装用了轮对径向定位式的、牵引电动机抱轴瓦采用滚动轴承的无导框式转向架。这样,可以使轴承部件和轮箍的不检修使用寿命达到100万h。 相似文献
974.
《变流技术与电力牵引》2006,(2):F0003-F0003
变流技术国家工程研究中心于1995年经原国家计委批准、依托于株洲时代集团成立.从事电传动前沿核心技术系统化,变流技术专业化、模块化、标准化研究及其相关产品的开发,是以提升我国变赢技术与电传动技术的自主知识产权和核心竞争能力为战略目标的国家级工程化研甫B基地。自1995年成立以来,先后建起了变流技术应用实验室、 相似文献
975.
976.
977.
978.
交流传动城轨动车轮径允差问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
由于异步牵引电机力矩的硬特性 ,轮径的细小差别对于由同一台逆变器供电的并联电机负荷分配影响极大。负载分配不均会使个别电机严重过载 ,轻则温升过高 ,重则超过粘着极限发生空转或滑行。因此对动车的轮径差必须有严格要求。本文通过对交流传动城轨动车轮径差值的分析 ,提出新造车辆的轮径选配标准 相似文献
979.
介绍了上海机务段DF11机车常见故障诊断系统的构成、作业流程、技术特点以及典型事例.该系统实现了常见故障的诊断、状态参数的实时记录,为内燃机车状态修提供了数据保证. 相似文献
980.
德国发动机制造商Deutz公司最近正在用它的620系列柴油机替换已有40年寿命的液力传动内燃机车的动力装置。这些旧机车原先是德国国家铁路DB运用的V200.1BxBy型机车,而现在被新的运营商—总部设在维尔茨堡的EBW公司改名为PEGV270型机车。这些机车的特点是装有双动力机组和双轴转 相似文献