船舶主机误操分析及措施

针对海洋运输船舶存在的主机误操现象，本文从主机实操角度分析了误操发生的因素和原因，揭示了轴负荷显示的意义，并提出了建设性措施与相应对策。     

罩面式轴重计

测定道路行车载荷的装置类型较多,其中罩面式轴重计被证明是一种行之有效的测定装置,它由测量车辆轴重的传感器、测定车速与通过辆数的环状线圈、以及专用微型计算机、数据记录和处理装置等组成,整个系统如图1所示。     

64J—D型微机计轴半自动闭塞

介绍了６４Ｊ－Ｄ型微机计轴半自动闭塞的技术性能、设备、电路及使用方法。     

岩性密度测井仪的原理与应用

本文论述了与岩性密度测井有关的核物理和地质理论，如康谱顿效应与密度的关系，光电效应与岩性的关系等，以及这些理论在仪器实现中的原理、方法、误差补偿和刻度等技术问题。文中介绍了仪器的探测特点、核信号处理、脉冲堆积、死时间矫正和参考源稳谱等关键技术，还对仪器的试验、实井测量情况及应用进行了评价。本仪器采用的分道测量技术、全数控技术、测井数据编码传输、仪器工作状态指令控制等对其它核测量和分析测试仪器也有应     

SYD型试验车动力计的研制

本文着重介绍ＳＹＤ型动力计的性能、结构及工艺特点、调试技术、试验及运行情况，并分析了一些试验车动力计的关键问题。介绍了动力计整体框架和四导杆导向机构，在动力计上的安装调试、运用与维护保养中所显示的优越性。     

汽车驾驶室顶盖回弹的计算

采用了工程弹塑性力学的方法对汽车驾驶室顶盖的回弹进行了计算。该方法简便,与实际接近,适用于汽车车身大型覆盖件回弹的计算。     

如何防止蓄电池自行放电？

由于蓄电池材料不可能做到绝对纯洁．而且极板与栅架物质不同，其本身会构成局部电池：同时电解液的上下程度差也会产生电位差。因此自行放电现象不可能完全避免。一般蓄电池每昼夜自行放电率不超过蓄电池额定容量的1％被认为是正常的。若超过此值即为自行放电故障。     

数字式粉尘计与滤膜计重浓度的换算

本文采用数字式粉尘计计数法与滤膜计重法对破碎、烤砂、电焊作业场所的31个扬尘点分别进行了同步测定,以求两法的转换关系。结果表明,3种粉尘的质量浓度转换系数分别为0.207±0.031、0.116±0.057、0.044±0.018;两法结果呈高度正相关关系,且相关系数亦有高度显著性。本研究提示,P-5L_2仪在一定范围内有一定的推广应用价值。