某型船舱底材料氢脆敏感性实验研究

针对某型船舱底腐蚀严重,其现有牺牲阳极保护电位达不到设计要求的现状,通过慢应变速率实验、电化学测试实验、断口形貌观察,重新评定了某型船舱底材料的应力腐蚀敏感性,确定了其舱底牺牲阳极阴极保护的安全电位。     

浅议住宅卫生间局部等电位联结

探讨住宅卫生间局部等电位联结设计与施工中遇到的一些问题 ,并提出解决问题的建议。     

高速铁路钢轨电位计算及限制方案研究

基于Simulink仿真工具提供的通用模块,建立了高速铁路牵引供电回流系统模型,对钢轨电位进行了仿真计算,比较了不同轨道泄漏电导情况下的钢轨电位,并研究了各种措施对降低钢轨电位的效果,提出了合理的限制方案,确保了人身安全.     

客运专线牵引变电所接地设计研究

通过介绍客运专线与常规铁路特性的区别,提出了客运专线牵引变电所接地设计不能以地网电阻小于0.5Ω为设计标准,应以变电所接地短路时故障点地电位满足人身及设备安全为设计标准.同时提出客运专线牵引变电所接地设计应摒弃传统的"独立接地"设计理念,而采用"综合接地"的设计方案.     

对电力机车悬浮电位问题的分析

本文简要论述了悬浮电位对电力机车的影响,并提出了有关改进建议。     

镍合金用作碱性电解水析氢阴极的研究综述

系统地讨论了镍合金用作电解水析氢阴极的发展状况。在镍合金电极中,Ni-Mo、Ni-Co、Ni-P和Ni-S是人们研究较多的活性阴极,特别是Ni-S合金。文章就其合成方法、析氢反应催化性能、反应机理做了简要的评述和分析,并重点介绍了Ni-S合金电极。     

被硫化物污染的阿拉伯海湾中UNS C71500热交换管的阴极保护研究

基于专门设计的环流测试试验平台，在海水环境下对利用碳钢作牺牲阳极的UNS C71500热交换管进行完全阴极保护的可行性研究。研究结果表明保护电流分布于整个6m长的管段。由于海水污染物硫离子的存在使管段保护电位朝不活泼的方向偏移，从而影响了保护层的生成。     

快速ICA算法在ERP信号处理中的应用

介绍了独立分量分析(ICA)的基本原理．针对事件相关电位(ERP)的信号特点及对快速处理的要求，引入一种快速定点ICA算法，并编写了相应的程序．利用该程序，进行了ERP实测数据的处理实验．实验显示，快速ICA算法能有效地分离和消除噪声干扰。并能改善和增强单次ERP的信号特征．文中还就实验结果和独立分量分析在ERP处理中的应用进行了讨论。     

阴极保护系统在船体防蚀上的应用

阴极保护系统在工业防腐蚀上的应用非常广泛。文章详细阐明了金属腐蚀的成因及基本概念,对阴极保护系统的分类和工作机理进行了细致的分析,最后结合外加电流阴极保护系统在远洋船舶上的广泛使用,指出该系统在船舶安装和使用中容易出现和忽视的问题及解决办法。     

水平直流电偶极子的标量电位深度变化规律研究

根据用镜像法推导的在空气-海水-海床三层模型下,位于海水中的水平直流电偶极子在海水中标量电位分布的解析表达式,分析了水平电偶极子在不同深度下的标量电位分布情况,并在实验室条件下模拟海洋环境和电偶极子,实际测量了不同深度下直流电偶极子的标量电位分布。实验结果表明电偶极子的标量电位在海水中的分布与理论分析相吻合,可以作为水...