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631.
复合土钉支护侧土压力合理分布模式及其工程应用 总被引:1,自引:1,他引:0
在分析复合土钉支护侧土压力分布模式及相关国内外著名实测结果的基础上,考虑基坑底面受开挖影响的深度,提出一种新型的侧土压分布改进模式,即“五边形”模型,并将此模型应用于某水泥搅拌桩复合土钉支护工程中。计算结果表明,所提出的“五边形”侧土压力分布模式与实测结果相符合,与现有的侧土压力分布模式相比更加合理,对复合土钉支护结构的整体设计、稳定性分析、工程造价预算等具有指导意义和应用价值。 相似文献
632.
633.
634.
对电力机车和内燃机车牵引性能进行比较,并以郑州铁路局运能与运量矛盾的具体实践为例进行说明,从而提出提高铁路运输能力的主要措施是大力发展电力牵引。 相似文献
635.
维尔京Voyager列车是庞巴迪公司为CrossCountry路网制造的200km/h内燃电力传动动机组。CrossCountry车队是由摆式车组和非摆式车组组成的混合车队。本文主要介绍了列车的开发过程、制造、编组、试验、交车及维修。 相似文献
636.
李斌 《广东公路勘察设计》1998,(4):12-15
SMA路面由于在车辙、抗震和耐久性等方面表现出很好的性能,并在全世界范围内得到了广泛应用和推广,我国于1993年开始采用铺筑路面并获得了成功。本就目前情况,简要介绍一下SMA路面设计的一般看法,并就此谈了一些自己的体会。 相似文献
637.
砂性土层主动土压力计算薄层单元法 总被引:3,自引:1,他引:2
采用薄层单元法研究挡土墙后为砂土填土情况下的主动土压力计算方法,推导出了具体计算公式。建立了优化计算数学模型,并采用复合形优化算法求解。实例结果表明计算值与实测值吻合。 相似文献
638.
西门子汽车技术开发部成功研制出了“起动-发电机”。该“起动-发动机”将传统的汽车起动机与发电机合二为一,其发电机峰值功率已经达到了8千瓦,在整个转速范围内效率大于80%。相比之下,传统的发电机功率只有1.5千瓦,最大效率为70%,而在最高转速时效率降低到不足30%。 相似文献
639.
碎石桩在秦沈运专线加固路桥过渡段基础中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以秦沈客运专线碎石桩加固路桥过渡段地基的实例,叙述碎石加固软土的机理,设计,施工质量控制及应用效果,证明碎石桩加固路桥过渡段基础是可行的。 相似文献